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里尔机场（Aéroport de Lille；）是位于莱坎、法国北部城市里尔东南偏南7公里的一座机场，亦称为里尔-莱坎机场（Aéroport de Lille-Lesquin）或莱坎机场（Aéroport de Lesquin）。里尔是里尔都市圈的主要城市，亦是上法兰西大区首府和诺尔省省会。
机场距里尔市中心15分钟路程。以客量计，它是法国第12最繁忙的机场，在2012年接待了1,397,637名乘客。在货运方面，它排名第四，每年有近38,000吨的货量。
以下航空公司运营往返里尔的定期航班和包机航班：
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1938年12月芝加哥市第一条市内地铁破土动工。
二战期间，芝加哥成为美国军需品的重要生产基地。
1945年全美教育委员会发布了关于芝加哥公立学校的报告，报告中对其行政管理和领导层发出了指责。为此，North Central Association of Colleges and Schools警告要撤销对芝加哥公立高校的认证，1946年4月，作为芝加哥市市长的凯利成立了一个咨询委员会以解决这个问题，6月18日该委员会批准了关于改善管理芝加哥公立学校的法律建议，并要求芝加哥公立校长威廉·约翰逊以及芝加哥教育委员会全体成员辞职。凯利批准了这个建议。
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Eunos 100（ユーノス100）是日本马自达于1989年至1994年间生产，从第七代323演变而来的五门斜背车（fastback），其兄弟车为马自达323 Astina。虽然是五门斜背车，马自达却称之为「coupé」（双门轿跑车之意），日后上市的梅赛德斯-奔驰CLS级也带了点部分模仿的意味。
1989年10月开始在日本上市，且只在Eunos经销商体系贩售。虽然脱胎自第七代323，但车身造型非常时髦流畅，车头装置了特殊的上掀启闭式头灯（retractable headlight），而车尾则加装尾翼。内装铺陈比较偏向跑车化设计，唯独车尾为斜背式设计，后座乘员的头部空间有点压迫感。
这部车和马自达323 Astina一样搭载了1.5L B5-DE型和1.8L BP-ZE型两种引擎，纵然马自达替这部车设计出跑车式的特点企图刺激销售，但是事与愿违，至1994年停产为止只出售了约一千辆而已，随后第八代323于1994年大改款上市。
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