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玉山假沙梨是常绿中小乔木，在刘和义、杨远波、施炳霖、吕胜由等人所撰写的《台湾维管束植物简志》中形容玉山假沙梨有以下形态特征：叶革质，常聚生于枝端，长椭圆至披针形，先端锐尖或渐尖，基部钝，两面光滑。花柱5裂，子房5室。果红熟。

玉山假沙梨的树高可达 9 公尺，径 20~30 公分，树皮粗糙，具多数分枝，枝干常柔软下垂，呈波浪状缘的叶子为单叶互生，长椭圆至披针形，长 5~10 公分，宽 2~3 公分，先端锐尖或渐尖，基部钝，两面光滑，全缘或略呈波状缘，纸质或厚膜质，光滑，中肋不显著而略于表面凹下，背面隆起，侧脉每边 6~9 条；叶柄长 0.6~1 公分，光滑无毛，常丛生于枝端，感觉浓密茂盛，秋冬之际老叶会分批变红，每年的6-8月开出可爱的小白花，小花形成顶生的圆锥花序，开放时径 1~1.5 公分，花序长 6~12 公分，光滑无毛；小花梗长 1~1.5 公分；苞片早落；花萼筒极小，钟形，径 0.2~0.3 公分，先端有三角形裂片 5 枚，长 0.15~0.2 公分，先端锐尖，开花后残存于果实上；圆形花瓣 5 枚，径 0.5~0.7 公分，先端圆；雄蕊 20，子房有毛茸， 5 室，半下位，花柱 5 裂；四月底至五月中旬开花，花序由枝端抽出，花密生，是台湾高山铁杉林带常伴生的植物之一。果实为球形仁果(pome)，径约 0.5~0.8 公分，内含种子数枚，成熟后转为红色，颜甚艳丽，在每年11-12月红色梨果结实日期时红叶同时出现，团状密集的果实经久不落，是野鸟喜爱的食物，配以亮丽的叶丛，是台湾中至高海拔山区秋冬时主要的赏红叶、红果植物，颇具观赏价值。

分布于中央山脉1,500-2,500 m海拔山区，常见于林缘或次生林中。性喜阳光，富含腐植质的森林边缘或路旁的土壤，于道路两侧或开阔之草生地可见之，为火烧适存树种之一。另外越南、中国也有其分布踪迹。

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K1440/1437、K1438/1439次列车是中国铁路一班运行于河南平顶山至浙江宁波之间的快速旅客列车，自2018年7月1日起开行，现由上海局集团合肥客运段担当客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用两组25G型客车，沿孟宝铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、萧甬铁路运行，全程运行1126公里，跨越河南、安徽、浙江三省。其中平顶山站至宁波站运行16小时57分，使用车次为K1440/1437次；宁波站至平顶山站运行17小时20分，使用车次为K1438/1439次。

2018年7月1日，中国铁路调整列车运行图，这次调图长三角铁路增开旅客列车61对，编制旅客列车运行线达到965对，客运运力创历史新高，铁路旅客运输能力进一步提升。此外，沪蓉铁路合宁段和合武段提速至250公里，使运行时间得以进一步缩短。在普速列车调整方面，上海局集团增开了漯河至宁波的K1437/1438次快速列车，途经周口、沈丘、界首、阜阳、合肥、芜湖、杭州、绍兴等地，自此结束漯河去往浙江方向不通旅客列车的历史，亦使漯河市民去往东南沿海地区更加方便。

2019年4月10日，K1437/1438次列车改为使用双管供风直供电DC600V的25G型客车。

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其被列为《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二的物种，被限制出口及贸易。

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