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路口铺站始建于1914年，1917年投入使用，当时车站设有3条股道，为四等站。1930年，车站迁往位于西平铺的现址。新站设有面积457.3平方米的站房一座，站内设有1条股道以及长150米、宽4.6米的站台一座。1936年站内增加一条股道58。
1950年代初期，车站等级将为5等站。1958年12月修建通往临湘白云矿的专用线，并于1959年2月1日建成，3月投用479。车站于1965年4月进行扩建工程，站内股道数量于1968年增加至9条。1970年，与车站接轨的长炼专用线和厂前工业站投入使用，车站因此于1971年等级提升至三等站，之后又于1985年提升至二等站58。
路口铺站站房位于站场南侧，于1989年投入使用，面积1171平方米58。
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* 1959年（昭和34年）12月18日 - 设立。仅办理旅客业务。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
* 2015年（平成27年）1月8日：厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车，由公车代替行驶。
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扬·久里察（Ján Ďurica）是一名斯洛伐克足球运动员。在场上司职后卫。他现在效力于土耳其足球超级联赛球队特拉布宗体育。他为斯洛伐克国家足球队出场91次，在2017年11月退出斯洛伐克国家队。
久里察的职业生涯起步于斯洛伐克球队多瑙斯特雷达。2003-2005年期间，久里察跟随斯洛伐克联赛强队彼德沙尔卡参加了欧洲冠军联赛，凭借良好的表现加盟俄超球队莫斯科土星。2009年1月31日，另一支俄罗斯球队莫斯科火车头以350万欧元的价格击败凯尔特人和帕纳辛奈科斯购得久里察。2010年1月13日，为备战南非世界杯，久里察租借加盟德甲球队汉诺威96。
在跟随斯洛伐克队打入南非世界杯16强后，久里察回到莫斯科火车头并稳坐主力。期间他在2013-14赛季入选俄超联赛最佳阵容。2015-16赛季后，久里察宣布离开莫斯科火车头。法国欧洲杯后，久里察自由转会加盟土超球队特拉布宗体育。2018年5月，在自己的合同到期前夕，久里察宣布离开特拉布宗体育。
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