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已革贝勒绵律，一等镇国将军永璨第一子，母妾舒穆禄氏，其父为图明阿，果亲王系第五代。
他在乾隆三十九年二月（1774年）出生，乾隆五十六年七月（1789年）过继为果简郡王永瑹之子，并接替堂兄成为果亲王第五代，但因为果亲王并非世袭罔替的爵位，因此他的封爵只是贝勒。
嘉庆十一年五月（1806年）他因事被废去贝勒爵位，由堂弟绵㣚袭封果亲王系第六代，不过需递降为贝子袭封。到道光十一年十二月（合1832年）他去世，虚龄五十七岁。
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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。
美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
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石炭兽科（Anthracotheriidae），又名炭兽科，是已灭绝及像河马的偶蹄目动物，与河马及鲸豚有关。当中最古老的Elomeryx首先于始新世中期在亚洲出现，并在非洲及欧亚大陆生存，于渐新世进入了北美洲，及后可能是因气候转变及与河马和猪竞争，于中新世在欧洲及非洲消失。最年轻的Merycopotamus于上新世晚期在亚洲消失。这个科是以最先发现的石炭兽来命名，是因这些化石是在法国的古新世煤床发现。
石炭兽科像较瘦的河马，头部较细小窄。牠们每只脚上有四或五趾，宽阔的脚掌适合在软泥上行走。牠们有完整的牙齿，一些物种适合挖出水中植物的根。
有证据显示石炭兽类，作为河马的亲属，有可能是鲸鱼祖先的近亲。但是，最早的石炭兽科只是于始新世中期出现，是古鲸小目在完全进入水中生活的时期之后。
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