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逢魔时(おうまがとき),或大祸时(おおまがとき),即黄昏时刻,此时天色渐暗,昼夜交错,在日本文化中被说是会遭逢灾祸,或是容易遇到魔物(妖怪、幽灵)的时刻。
如同字面意义,逢魔时刻即是遭遇魔物之时,此时的人容易遇见不存在于现世之物。日本的神道教信仰中,将世界分为现世(即现实世界)和隐世(死后的世界),并相信自然界中两样不同东西的交界处或世景物骤然变化的地方能连结现世和隐世,如山河之间、瀑布、镇守之森、神篱、海市蜃楼,而位于白天和黑夜之间的时间交界处的黄昏也是其中之一,因此在黄昏的逢魔时刻也被认为容易遇到魔物。
原字为大祸时(おほまがどき),由于天色由橘红变为紫黑,被当时的人称为不详的时间(祸々しい(まがまがしい)时)而得名。汉字逢魔则为后人因其文化意义讹误所加:逢う(あう)音近大(おう);魔(ま)取自祸(まが)中的ま音。
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本级设计上稳定性比前级略佳,因此得以在二战时加装一座双联装40mm砲。
本级8艘全部投入太平洋战场。在1942年8月8日,贾维斯号成为第一个受害者,遭到日军空投鱼雷命中,返回雪梨维修途中沉没,全舰无人生还。两周后,布卢号在瓜达康纳尔海域遭到日本驱逐舰江风号的鱼雷击沈。
其余各舰在1943年编入麦克阿瑟指挥下的第七舰队,在新几内亚区域作战。1944年回归中太平洋战场并参与了多场战役。
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G2585/2578次列车是中国铁路运行于直辖市北京市与江苏省南京市、无锡市下属县级市宜兴市的高速动车组列车。途经北京市、河北省、天津市、山东省、安徽省、江苏省二市四省。其中北京南站至南京南站运行4小时35分,使用车次为G2585次;宜兴站至北京南站运行5小时38分,使用车次为G2578次。
2021年6月25日,配合京沪高铁运行图重排,新增北京南—南京南G2585次、宜兴—北京南G2578次列车。
G2585/2578次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A。
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