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丹佛微风号列车(Denver Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车,也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营,主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车(City of Denver),芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里(1,664公里),全程运行时间约为16小时。1956年至1966年,丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后,加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车(Royal Gorge),运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日,为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运,接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务,丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一,勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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胡6岁学棋,于1993年入段成为职业棋手,2003年升为八段。他在第4届农心辛拉面杯三国围棋擂台赛上连胜小林光一、金承俊、加藤正夫、曹薰铉和依田纪基,奠定了其在中国围棋界的地位。2007年,他杀入第11届LG杯世界棋王战决赛,但在三番棋决胜局中以半目惜败于台湾代表周俊勋,屈居亚军,台湾业余围棋圈尊称他为「台湾之友」。2008年1月底在上海与阮云生七段的女儿阮琪结婚。
* 注1:斜体字意味着进入本赛后未赢一场
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