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直升机上共有21名军官，3人是机组人员，16名官兵原定进行跳伞训练，另外2人是教练员。

这架俄制米-171型直升机隶属于空军371师916直升机团，当天上午7时30分从河内西部和乐机场起飞。16分钟后，直升机与地面控制中心失去联络。越南人民军副总参谋长武文俊随后证实，在首都河内西郊坠毁。一名不愿公开姓名的河内中年妇女告诉法新社记者，这架直升机先是看起来出现问题，随即扎向地面，爆炸并起火。“我听到它发出奇怪噪音……发现直升机爆炸并着大火，”她回忆道，直升机在坠毁前“似乎有意避开当地一家市场和居民区，随后撞入田地……直升机低飞，撞地同时发生爆炸”。“我听见有人喊救命……然后又传来爆炸声，黑烟腾起。居民们冲过去帮忙。”

其中16人当场牺牲，5人受伤。伤者送到设在山西真的105军医医院接受治疗。其中2名伤者最终还是抢救无效死亡。因此追悼会为18人

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1880年，建筑师Pedro Benoit将塔楼升高到10米。1889年，为了给五月大道让路，西北的三个拱被拆除。1931年，东南的三个拱也被拆除，为罗卡大道让路，于是塔楼又恢复到居中的位置，但是原来的11个拱只剩下5个拱。

1940年，建筑师 Mario Buschiazzo 利用各种原始档案，恢复了这座建筑的殖民地特色。

目前，卡比尔多开设卡比尔多和五月革命国立博物馆（Museo Nacional del Cabildo y la Revolución de Mayo），展出18世纪的绘画，手工艺品，服装和珠宝。

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本站作为21号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。靠近内侧的两个站台分别获编为1号及2号月台；外侧的两个站台则分别获编为3号及4号月台。当有快车经1号或2号月台通过金坑站时，增城广场方向的各站停列车会于3号月台待避，而员村方向的各站停列车会于4号月台待避。

在21号线后通段开通初期，所有列车均会经内侧的的1号及2号站台停靠，或越行过站。直到2020年初疫情特别安排以及2020年4月运行调整后，部分快车会在本站越行过站，同时普通车会在3号及4号站台待避。

另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。

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