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这条干线途经路段有：（沙田马场方向显示）黄竹坑道天桥、香港仔隧道、黄泥涌峡天桥、坚拿道天桥、海底隧道、康庄道、公主道、窝打老道、狮子山隧道公路（包括狮子山隧道）及沙田路。南端的黄竹坑道接上香港仔海旁道，北端的沙田路接上9号干线的大埔公路沙田段。同时分别与5号干线、7号干线和9号干线连接。在2019年1月20日中环湾仔绕道建成前，也曾与4号干线连接。
1号干线是香港最多交通灯位的主要干线，包括窝打老道九龙塘段、黄竹坑道与香叶道交界近香港仔警署（南行）、康庄道红磡海底隧道收费广场近香港理工大学（北行）、黄泥涌峡天桥与坚拿道天桥交界近摩理臣山道支线路口（北行）尚未有提升为交汇处规格，仍有使用交通灯处理道路平交。窝打老道只有两个路段建有天桥避开地面灯位（歌和老街天桥，以及由公主道至界限街的天桥），窝打老道近禧福道交界更设有行人交通灯号设施，是全港仅有三个设有行人交通灯号设施供行人直接横过马路的干线路段之一，而红磡绕道更连接尖沙嘴和红磡，减轻佛光街和漆咸道压力。
* 狮子山隧道于1967年11月通车；第二狮子山隧道于1978年1月通车
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专辑进驻台湾金曲龙虎榜的销售排行榜（调查单位ICRT）共八周：六周冠军、一周亚军、一周第六位。魔岩唱片总经理张培仁引述滚石唱片创办人段钟潭的说法：专辑五天内卖了廿七万张，六天卖过三十万。
《联合早报》的副刊记者洪铭铧认为专辑体现了「今古相融的豪迈风格」，另一个特点作品之间风格差别「悬殊」，有时大俗有时大雅。
* 除第四、第十首（粤语），其余均为国语歌。
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这种进动是月球椭圆轨道（从近地点到远地点的拱点线）长轴的进动，在大约8.85年内向东进动360°。这就是为什么近点月（月球从近地点移动到远地点并再次移动到近地点的周期）比恒星月（月球相对于固定恒星完成一个轨道所需的时间）长的原因。在大约3,233天（8.85年）之后，恒星月数超过近点月数整整一个的同时，这一拱线进动完成了一次自转。.
另一种类型的月球轨道进动是月球轨道平面的进动。月球交点进动的周期定义为轨道交点的升交点相对于春分点（南半球秋分点）移动360°所需的时间。这大约是18.6年，运动方向是向西的，即从天球北方向鸟瞰，与地球绕太阳的轨道相反。这就是为什么交点月或交点周期（月球返回其轨道上同一交点所需的周期）比恒星月短的原因。在一个交点进动周期之后，交点月数正好超过恒星月数一个。这一时期约为6793天（18.60年）。
由于这一交点进动，太阳返回同一月球交点的时间食年比恒星年短约18.6377天。一个月球交点进动期间的太阳轨道数（年）等于轨道周期（一年）除以此差值，减去一：18.6377 − 1。
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