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更新于 2026-10-05

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* 进出口司(综合处、出口贸易处、进口贸易处、苏东贸易处、港澳贸易处、对资贸易处、灵活贸易处、运输管理处、办公室)

* 对台经贸关系司(综合调研处、贸易管理处、台湾投资政策处)

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享保15年6月2日(1730年7月16日),忠盈作为下野宇都宫藩第2代藩主戸田忠余的次子在江户的屋敷出生。忠盈之父忠余原本将自己养父户田忠真的六子戸田忠久收为养子,但是忠久在享保13年(1728年)8月8日便死去,而忠盈的亲兄秋元乔求亦早已成为秋元氏的养子,因此忠盈成为戸田氏的继承人。延享元年(1744年)12月16日,忠盈获朝廷任命为从五位下日向守。延享3年(1746年),忠余死去,忠盈便接任家督,成为宇都宫藩的第3代藩主。

忠盈有感宇都宫百姓人心涣散,便在延享5年(1748年)于领内颁布「御教条之趣」,让领民跟从。对此,忠盈未有人惩罚散漫的领民,而是通过心和孝行等来改变他们。

宽延2年(1749年)7月23日,忠盈被移封至肥前岛原藩。然而由于体弱多病,忠盈在宝历4年(1754年)7月25日,年仅25岁之时,以患病为由将家督之位让给养子同时是其弟的戸田忠寛,并且在江户渡过余生,在天明元年(1781年)7月28日死去,享年52岁。

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ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞,起飞时的总重量为610299磅,其中包括254600磅的燃油,而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客,预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分,ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分,七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分,马德里空管批准ULF48下降至FL100空层,ULF48报告其已从FL270空层下降,但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分,马德里航管通知ULF48降至5000英呎,一分钟后机组人员联系马德里进场管制,请求无线电导航,马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°,机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田,机上17人全部死亡。

事发时,马德里多地有雷阵雨。目击这一空难的人位于巴尔德莫罗南部或失事飞机航线沿线,其中至少2人称飞机遭到雷击。一些人称飞机的1号引擎起火,但其他人称只看到飞机从云中穿入及穿出。而声称看到飞机爆炸起火的目击者认为事发时间为当地时间16时30分,飞机高度为地面以上6000英呎,航向磁偏角为220°。

飞机残骸散落在长5海里,宽2海里的区域内,该区域内又有三个残骸集中地。第一个区域包括左翼尖、副翼碎片、放油管线的一部分及1号油箱侧壁,离机身残骸位置最远。第二个区域包括左机翼前部、1号发动机的推力反向器及尾喷管,以及克鲁格襟翼。第三个区域也是最大的残骸区域,包括机身、4个引擎、尾翼及整个右侧机翼。

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