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1943年4月1日任第19联合航空队司令官。

1944年10月1日任第20联合航空队司令官。

1947年（昭和22年）10月14日皇籍离脱，赐姓久弥，称为久弥朝融，并被公职追放（1952年解除）。

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直到1997年，罗继华随足主官永义加盟愉园，加盟后为球队夺得多项重要锦标，直到2003年宣布退役。

结束球员生涯后，罗继华曾经在官永义旗下的永义国际从事品质检查及制衣，翌年重返熟悉的球坛从事教练工作。

1991年，罗继华首次入选香港代表队，并在1991年11月9日的中山体育场竣工表演赛中首次以后备上阵，同季末入选亚洲杯外围赛的香港队大军名单，他于1992年6月3日在北韩平壤举行对澳门的比赛首次以正选上阵，自此一直成为香港队在1990年代至千禧年代的主力。

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省道台1丁线（云林路三段）是莿桐经斗六至斗南的干道，大致以东北微东—西南微西走向经过本地区东南部边界外不远处，并位于铁路南侧。由该道路向东北微北可前往九老爷北端、保长廍西南部、保长廍与大潭交界地带、斗六市区、斗六与海丰仑交界地带、保长廍东北部、竹围子西南端、大埔尾、树子脚西南端、莿桐市区南侧并止于省道台1线路口；向西南微西可前往新庄并止于其西部边界地带的省道台1线另一路口（斗南市区北郊）。

县道158号（大业路）是海口至石榴班（实际终点在北势仔）的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西南部边界外不远处的省道台1线路口（北势仔聚落西侧）。由此向西南西转西北西可前往国道1号斗南交流道、虎尾、土库中部、褒忠、东势、台西等地。

乡道云78线（云科路四段、苓德路、嘉禄路）是苓德（苦苓脚）至虎溪（虎尾溪）的道路，其西侧端点（起点）位于本地区西部中央地带的省道台1线路口。由此向东北东行，至苓德路路口转北北西，其后顺路转东北再转东北东蜿蜒而行，经云科路四段路口后续行以至出境，可前往大北势北部、保长廍地区北部虎尾溪聚落东北侧并止于省道台1丁线路口。

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