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书粥创办人高耀威来自台湾基隆，自诩为「非典型社区营造」代表人，为将没落的台南市正兴街打造为新兴商圈的推手之一。
高耀威因有数名好友移居至台东县长滨乡，高耀威数度拜访友人之余，逐渐对长滨这倚靠太平洋海滨的偏僻小村起了友好之感，于是兴起在长滨乡开书店的念头，不久化诸为行动，期间获得许多友人行动上的支持与金钱上的援助。
2019年2月2日，独立书店书粥正式开张。高耀威期许这间书店能替人口外移严重的地区带来些许活力与改变，不啻为一种非典型社区营造的方式。由于书店营收不易，为了有足够的资本能维持书店长期运作，高耀威大半时间仍需要在台南工作，每月大约仅能有十日的时间留守书粥，其余时间则采「顾店换宿」的经营模式：以提供免费住宿为条件，招募愿意不支薪顾店的书店店长，顾店时间的长度多以「周数」计算，主要是希望换宿人在顾店之余，也有机会来体验长滨村的生活风情。
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天然气内燃机车是以天然气为燃料的内燃机车。天然气内燃机车较比现在内燃机车中最为普及的柴油内燃机车更加环保。与柴油相比，天然气体积发热量高10%，有毒燃烧产物排放量少33%～50%，对润滑油老化的影响低30%～40%。这一切能使内燃机车具有较高的经济、生态和寿命指标。因此天然气在能量学性能和物理学性能上最适合用于内燃机车。有些天然气内燃机车实际上为天然气、柴油混合动力。
1987年6月10日在莫斯科近郊谢尔宾克全苏铁路运输科研所的试验场上进行了全球第一台以天然气为燃料的机车运行试验。把烧油的内燃机车改装为天然气机车是按照四年前苏联通过的节能纲要进行的。 前苏联及俄罗斯曾研制出多型天然气内燃机车，天然气内燃机车至今在俄罗斯仍有使用。中国、秘鲁、美国等国均有对天然气内燃机车的研制工作。2015年，东风8B-5672号机车由原先的柴油机车改装为柴油-液化天然气双燃料机车。
燃气涡轮机车，又称燃气轮机机车、燃气轮机车，是内燃机车的一种，使用燃气涡轮（又称：燃气轮机）动力。其所使用的燃气轮机需要一个变速器来驱动车轮。当机车停车时，必须允许燃气轮机继续运转。
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多塞特是34个非都市郡之一，实际管辖8个非都市区，占地2,542平方公里（第21），有403,000人口（第32）；如看待成48个名誉郡之一，它名义上包含多2个单一管理区─伯恩茅斯与普尔，占地增至2,653平方公里（第20），人口增至701,100（第32）。
多塞特是非都市郡，实际管辖6个非都市区：韦茅斯-波特兰（Weymouth and Portland）、西多塞特（West Dorset）、北多塞特（North Dorset）、珀贝克（Purbeck）、东多塞特（East Dorset）、基督城（Christchurch）；如看待成名誉郡，它名义上包含多2个单一管理区：伯恩茅斯、普尔。
下图显示英格兰48个名誉郡的分布情况。多塞特东与汉普郡相邻，东北与威尔特郡相邻，南临英伦海峡，西与德云郡相邻，西北与森麻实郡相邻。
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