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2006年，机场接待的乘客数量几乎达到一百万人，在六月-八月的夏季高峰期间每周有258架次的进离场航班。机场在乘客满意度调查中获得过很高的分数，根据全球机场观察（global airport monitor）在该年的报告，2013年其在北美“少于1500万乘客”分类中的机场中位列第一，在世界范围内其规模的分类中的机场中位列第四。调查内容包括机场工作人员，安全和登机手续办理设施。
20世纪90年代早期建成的前北约机库现在被机场增长的商务喷气机使用。由于百慕大与距其最近的陆地之间的可观距离，可以使用机场的通用航空飞行器被限制为喷气机和长航程涡轮螺旋桨飞机。机场只有航空燃油可用。
机场提供美国海关和移民预审查,也就是说前往美国的旅客在百慕大完成海关审查；从百慕大到达美国的航班因此被作为国内航班对待。
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中比通商条约又称中比北京条约，是清朝与比利时签订的一个条约，于1866年10月27日正式生效。主要内容包括互派使臣常驻对方国都、比利时可在清朝各通商口岸派驻领事、比利时国民可以在各通商口岸居住和工作、比利时国民可以持证前往清朝内地旅游、比利时国民被清朝国民侵犯则由清朝官员处理，清朝国民被比利时国民侵犯则由比利时官员处理、清朝授予比利时最惠国待遇。该条约于1926年9月19日到期。
1926年4月，鉴于中比通商条约将要到期，北洋政府照会比利时决定旧约到期后将废止，并就新约进行谈判。但比利时要求在新约生效前，旧条约继续有效。中方提议中比双方在旧条约期满后商定一个临时协定，再进行新约谈判。但比方要求继续行使治外法权和领事裁判权。11月5日，比利时宣布终止谈判，并拒绝接受中方临时协定的提议，同时将争议提交海牙国际法庭。北洋政府则宣布中比通商条约正式终止。这是中国政府首次在另一缔约国公开、正式反对的情况下单方面废除条约。此后中比恢复谈判，并成功签订《中比友好通商条约》，该条约于1929年2月28日正式生效。1931年1月15日，比利时将天津租界交还中国。
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* 1963年8月12日，成立云林县立西螺中学麦寮分部。
* 1967年11月20日，独立设校为云林县立麦寮初级中学。
* 1968年8月1日，实施九年国民义务教育，改名为云林县立麦寮国民中学。
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