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密云水库位于北京市密云区城区北16公里处，横跨潮河和白河，是中国华北地区最大的综合性水利工程。1985年被列为一级水源保护区。按千年一遇洪水设计、万年一遇洪水校核，设计水位157.5米。挡水建筑物的两座主坝，五座副坝，总长4,559.8米。输水建筑物有：白河发电输水隧洞，潮河输水隧洞，水九引水隧洞。泄水建筑物有：第一、二、三溢洪道，走马庄隧洞（不参加泄洪），白河泄空隧洞，潮河泄空隧洞，潮河人防洞。
1949年之后，中华人民共和国中央政府出于战略水源储备及河水治理的需要，于1958年9月1日汛后开始兴建密云水库，密云水库兴建时的目的是防洪、灌溉、发电、养鱼。当时北京城区供水靠地下水及官厅水库就足以解决。设计灌溉面积600万亩。开工时定下了“一年拦洪、两年建成”的时限。由清华大学水利系设计，“边勘察、边设计、边施工”。北京、天津、河北的大量民工、水利电力部工程局参与建设。经过10个月的京冀28个区县20万民工奋战，到1959年6月底汛期到来时，潮河主坝和几座副坝已修筑到预定高程。1959年的汛期，潮白河再发历史大洪水。1959年7月的第一次洪峰就冲毁了围堰；进入8月，上游连续暴雨，入库流量达每秒3100立方米。已建成的水库大坝把洪峰流量消减到只剩十分之一下泄，拦蓄了8亿多立方米的洪峰水量。1960年9月建成。
1960年至1976年继续完善施工，包括溢洪道牛腿加固、潮河隧道出口加固、白河电站屋顶加固等。
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斯内弗卡拉（Sneferka）是一位埃及早期国王的塞拉赫名，他可能统治于第一王朝末期。他统治的确切时间长度是未知的，但一般认为是非常短的，他在王表中的时间顺序暂不清楚。
斯内弗卡拉的塞拉赫名是目前调查的对象，因为塞拉赫内的象形文字符号有着不寻常的排版顺序。这导致了几种不同的读法：他的名字被读作Seneferka，Sneferka，Neferseka或者Sekanefer。塞拉赫名“Sneferka”出现在几种片岩和雪花石膏容器上。其中一个在卡 (法老)手下的高级官员梅尔卡的马斯塔巴发现，第二个在左塞尔金字塔（第三王朝）的地下画廊发现，第三个也在塞加拉的一个匿名的马斯塔巴发现。在Georges-Michailidis的私人收藏品中发现了第四件具有斯内弗卡拉的名字的神器，但它的真实性被考古学家和埃及学家质疑，因为它的起源是未知的。此外，Michailidis收藏的物体上的铭文是没有荷鲁斯猎鹰的塞拉赫，这对于那段时间的任何埃及神器都是非常不寻常的。
除了斯内弗卡拉的塞拉赫之外，题字还提到几个已经知道的能追溯至卡统治时期的机构和地方。它们被称为Qau-Netjeru（“神灵的高度”）和Ah-Netjer（“神宫”），并出现在阿拜多斯的卡的坟墓里的几处石器铭文中。埃及古物学家诸如彼得·卡普兰推断，这些铭文证明了斯内弗卡拉在时间顺序上与卡相邻，或者“斯内弗卡拉”是卡的一个短暂的替代名。
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西沃客车有限公司，是西安飞机工业（集团）有限责任公司与瑞典沃尔沃客车公司共同投资的合资企业，于1994年4月18日正式成立。
1993年9月13日，西安飞机工业公司与瑞典沃尔沃客车公司合资兴办西安西沃客车有限公司，生产豪华大客车的合同正式签订，西沃客车公司投资1000万美元，双方各投50%，雇员约为1100人，该公司将以沃尔沃公司先进的客车底盘和零部件为基础，以西飞公司的铝合金材料和飞机制造技术，生产质量高、可靠性强、环境性能优良的豪华旅游大客车和高档交通大客车。1996年，新合资公司生产交付西沃牌豪华大客车186辆，销售210辆，销售收入3亿元，成为当时中国豪华客车销售量最大的企业。但由于经营不善及市场定位不清晰，最终停产。
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