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2019年4月3日，5号线南段车站主体结构全部封顶。12月9日，5号线南段实现洞通。
2020年5月25日，5号线南段工程实现短轨贯通。6月23日，5号线南段工程实现长轨贯通。7月23日，南段实现电通。9月1日，5号线南段开始空载试运行。
2022年5月9日，5号线北段车站全部封顶。5月15日，5号线北段实现洞通。7月20日，北段实现短轨贯通。8月24日，北段实现电通。9月1日，5号线北段开始空载试运行。
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刘可，字以中，号近村，河南汝宁府信阳州罗山县人，军籍，明朝政治人物。
河南乡试第二十四名举人。正德十六年（1521年）中式辛巳科会试第二百四十二名，登第二甲第八十五名进士。授南京主事，历员外、郎中，升镇江府知府，擢江西九江兵备副使，历山西参政、左右布政使，二十年正月考察以才力不及调用。复除广西左布政使，二十五年三月以给由久不赴部，违限将二年，为御史陈宗夔所论，下原籍验状，以疾闻，诏贳其罪，令致仕。
曾祖刘雚；祖父刘源，曾任寿官；父刘彛，曾任训导。母赵氏。永感下。兄崇仁、崇智、崇爵、刘立。
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保拿特在非联赛球队格拉维森及诺思弗利特（Gravesend & Northfleet）展开足球事业，周薪只有60英镑，直到1999年才被儿时拥戴的韦斯咸以3万英镑收购，但保拿特未能成功打进一队，更于2000/01年球季后遭放弃。经过三星期的试脚，保拿特签约加盟彼德堡，在62场上阵的比赛射入11球，保拿特的名字开始广为人识，更获韦根赏识，于2003年1月以27万5,000英镑收归旗下。
保拿特很快便在韦根一队奠定正选席位，于2004/05年球季协助球队晋升超级联赛，更打入2006年联赛杯决赛，但以0-4负于曼联而屈居亚军。
2006年4月28日保拿特以合约中的买断条款，宣布以250万英镑于季后转投富咸。2006年8月20日保拿特首次为富咸披甲上阵，以1-5大败给曼联；8月26日，保拿特在最后一分钟射入十二码为富咸对保顿扳平1-1，取得加盟以来的首个入球；三日后保拿特在对锡菲联时湾入一个离球门28码的自由球，为球队锁定1-0的胜局，赛后富咸的领队基斯·高文（Chris Coleman）称赞保拿特是「历来最佳的200万英镑收购」。
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