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百慕达旗帜启用于1910年10月4日。基于英国红船旗，有英国国旗在左上角，百慕达纹章在右侧。
该旗在英国海外领地之中是比较少见的，因为它是红底而不是常见的蓝底。这与加拿大（1868年─1965年）与南非联邦（1870年─1905年）的用法一致。百慕达总督（Governor of Bermuda）则用米字旗加上百慕达纹章为旗帜，这是传统英国海外领土总督的旗帜设计。政府使用蓝船旗的设计。
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此外，还原五氧化二钒至二氧化钒的还原剂还有一氧化碳、氢气、二氧化硫和草酸。
向含有VO2+（如VOSO4）的溶液中加入适量碱可以沉淀出水合物VO2·xH2O。
VO2是两性氧化物，可溶于非氧化性酸或碱。溶解在酸中得到蓝色的VO2+离子，但在空气中变绿。VO2在空气中加热，或者和硝酸反应，会得到V2O5。
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埃德蒙德·费兹杰罗号进行铁矿运输作业，往来明尼苏达州杜鲁斯至底特律以及其他大湖港口之间。埃德蒙德·费兹杰罗号季节性长途记录为六次，打破以前的纪录。船长Peter Pulcer以对讲系统播放音乐而闻名，特别是圣克莱尔河和底特律河（休伦湖和伊利湖）。
1975年11月9日下午，船长欧内斯特·M·麦克索利（Ernest M. McSorley）驾驶埃德蒙德·费兹杰罗号从苏必利尔启航。在往底特律途中，埃德蒙德·费兹杰罗号与亚瑟·M·安德森号（SS Arthur M. Anderson）会合。到了第二天，两艘船遭遇严重的冬季风暴中，海浪高达m。下午7时10分后，埃德蒙德·费兹杰罗号在加拿大水域迅速沉没于m深处，距离Whitefish Bay附近城市苏圣玛丽约17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·费兹杰罗号下沉之前并未发送任何求救信号。此次船难造成全部29名船员丧生，他们的尸体没被发现。
许多理论、书籍、研究和探险都曾探讨埃德蒙德·费兹杰罗号沉没的原因。她可能因风暴引起的巨浪遭受结构性破坏，湖水灌入货舱口或甲板而沉没。埃德蒙德·费兹杰罗号沉没事件是在大湖历史上最著名的灾难。
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