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2018年1月18日，七滦铁路唐山南站至古冶段区间重新开行旅客列车。该段铁路每天开行10趟旅客列车，旅客乘坐列车从古冶站到唐山南站只需21分钟，比乘坐公交车节省约1小时。

唐山南站为北京局集团下辖的直属车站，原名唐山车站。2013年接管唐山车务段管辖部分车站并更名唐山南站。唐山南站管辖津山线、七滦线、唐遵线、唐呼线、迁曹线、唐曹线、曹妃甸港线、南堡线唐山境内及天津芦汉地区的部分车站。其中一等站2个、二等站1个、三等站4个、四等站21个、线路所2个（曹庄子线路所、永兴线路所）：

* 津山铁路：茶淀站、汉沽站、芦台站、田庄站、七道桥站、丰南站、杨家口站、唐山东站

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本鱼体侧横带于生活时明显，死亡时易于消失。背鳍前鳞片可达眼眶末端。体侧有七条深色横带，横带间隔小于横带宽度。背鳍有硬棘13~14枚、软条12~13枚；臀鳍硬棘2枚；软条13~14枚。体长可达25公分。

本鱼栖息于沿岸较浅的岩礁区、潟湖区、或礁湖，属杂食性，以动物性浮游生物和藻类为食。

为食用性鱼类，油炸使骨酥则美味。亦可饲养于水族箱中。

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在早期印度神话体系中，那罗延是宇宙根源、原人的儿子（原人又被称为那罗）。摩诃那罗延奥义书则将那罗延与原人本身等同起来，视其为宇宙的终极存在。后期的文献中那罗延可以作为一些大神的别名，主要指毗湿奴，有时指梵天（在摩奴法典中那罗延即指梵天而非毗湿奴）。龟往世书（此书为毗湿奴派的经典，以毗湿奴为最高神祇）认为那罗延与毗湿奴-黑天完全等同，而且也就是至高梵；梵转往世书则认为那罗延与黑天有所不同，那罗延只是黑天的一部分。

那罗延与那罗经常成对出现，因此他又可以被称为nārāsakha，意思是“那罗的朋友”。在史诗摩诃婆罗多中，般度族最主要的英雄阿周那常被称为那罗，而其朋友和谋士黑天（毗湿奴的化身）被称为那罗延。在后期毗湿奴派教义中，那罗延和那罗是主神毗湿奴的一对孪生化身。那罗延代表宇宙的我（无上我，宇宙灵魂），那罗代表个体的我（个体灵魂）。

那罗延崇拜盛行于当代印度教毗湿奴派的一个重要分支斯瓦米纳拉扬派中。该派信徒认为教派创始人斯瓦米·纳拉扬（Swaminarayan，名字的后半部分即那罗延的神名）就是那罗延-毗湿奴因遭敝衣仙人诅咒而降临在凡间的化身。

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