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米雷克·托波拉内克（Mirek Topolánek，ˈmɪrɛk ˈtopolaːnɛk，5月15日）是一名捷克政治人物和Business manager，2006年至2009年担任捷克共和国总理，2002年至2010年担任公民民主党党魁。2006年至2009年期间，托波拉内克是众议院议员，1996年至2004年是奥斯特拉瓦的参议员。2010年离开政坛后，托波拉内克一直活跃在电力行业。
2009年3月24日，托波拉涅内克在众议院的不信任投票中失败后辞去总理职务。他任职到5月8日，之后由无党籍的扬·菲舍尔接替总理职务，并领导临时看守政府
2017年11月，托波拉内克宣布参加2018年捷克总统选举，但只得到了4%的支持，在选举中排名第六。
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6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
往安河桥北方向的首班车于5:30从天宫院发出，末班车于22:38发出。往天宫院的首班车于5:00从安河桥北发出，5:54经过公益西桥站；末班车于22:20从安河桥北发出，23:10经过公益西桥站。
2018年3月8日，港铁公司（与北京首都创业集团有限公司并列为京港地铁第一大股东）在其发布的2017年度业绩公告中披露称，已经在2017年11月和北京市基础设施投资有限公司（简称京投公司，京港地铁第二大股东）、北京市大兴区人民政府和北京京港地铁有限公司签署合作意向书，由四方共同研究大兴线南延、南兆路车辆段扩建和车辆段上盖综合物业发展事宜。
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奥利弗·西蒙·达西·哈特（Oliver Simon D'Arcy Hart；），拥有美国与英国双重国籍经济学家。他关注契约理论、企业理论、公司金融和法律经济学等研究领域，是合同理论、现代厂商理论和公司财务理论的创立者之一。
哈特在英国出生，1969年获剑桥大学国王学院数学学士学位，1972年于华威大学获经济学硕士学位，1974年在普林斯顿大学获经济学博士学位，后成为伦敦经济学院的教授以及剑桥丘吉尔学院研究员。 1984年，他回到美国，曾任教于麻省理工学院，1993年以来任教于哈佛大学。2000年到2003年任哈佛大学经济学系主任。他是经济计量学会会员、美国文理科学院院士，以及英国国家学术院会员。他还担任美国法律与经济学会会长，美国经济学会副会长，并拥有多个荣誉学位。2016年，哈特凭借“在契约理论方面的贡献”与芬兰经济学家本特·霍姆斯特罗姆共同获得当年的诺贝尔经济学奖。
专著《企业、合同与财务结构》是其代表作，书中他进一步发展了产权理论，提出了“不完全合同”理论。他认为，合同双方不可能完全明晰所有可能情况中的权利与义务，这会影响到权利和控制的配置。他认为，企业财务合同与结构安排只有在这种理论下才能最合理的分析，财务工具可视为产权安排的工具。这个理论与旧产权理论有着重要不同，也引发了很大争议。
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