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* 波斯萨珊王朝 - 巴赫拉姆二世，波斯国王（276年－293年）
* #Gupta (king)，笈多国王（240年－280年）
* #Ghatotkacha (king)，笈多国王（280年－319年）
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大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂（René Le Friant）和勒内·泰尔齐昂（René Terzian）担任，结构师由阿兰·肖万（Alain Chauvin）担任，工程设计由法国Service d'Études Techniques des Routes et Autoroute、索热莱格（Sogelerg）及设计师Michel Placidi来承担。
大桥总重达26,500吨，中跨采用轻质预应力混凝土，其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土（UHPC）。主跨采用悬臂法施工，长ft，是当时世界上主跨最长的单索面混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面，跨距布置为：200+400+200米。
大桥于1994年7月12日，由时任法国总理爱德华·巴拉迪尔宣布开通，当时的勒勒莱克-凯吕翁市长朱利安·凯雷（Julien Querré）也参加了典礼。工程总造价2.64亿法国法郎（1994年价格）。
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英日殿站（Engadine Station）是雪梨城市铁路的东郊及伊拉瓦拉线的一个沿线车站，它服务悉尼的英日殿区域。它有两个月台，都是一边一个月台。
大部份时间每小时会在2班列车，星期一至五的繁忙时间会加设班次。有时会有南海岸线的列车停在此站。
该站设有伤残人士设施，并连接一条天桥。天桥设有升降机，使坐轮椅的人士能容易上落。
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