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Arriva威尔士铁路（Arriva Trains Wales，Trenau Arriva Cymru，ATW）是英国一家提供铁路客运服务的公司，其路线范围包括威尔士及其附近地区。Arriva威尔士铁路是Arriva英国列车公司的一部分（Arriva Trains Wales）。Arriva威尔士铁路提供的客运服务范围包括了威尔士各主要线路和全部车站，此外Arriva威尔士铁路的列车也停靠在一些英格兰的车站，包括切斯特和伯明翰新街等。Arriva威尔士铁路的所有列车均为柴联车。
2018年10月，特许经营合约到期，Arriva集团未竞标续约，最终由Keolis和Amey组成的联合公司竞得，组成威尔士运输局铁路服务公司。
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随著1976年越南统一，新成立的越南社会主义共和国继承了北越及越南南方共和国与芬兰的邦交，越南总理范文同也在1977年第一次出访了芬兰。1979年，在柬越战争期间，芬兰政府谴责了一切武力威胁行为，并呼吁越南及其他冲突方通过谈判解决问题。不过基于其中立政策，芬兰政府没有停止对越南的人道主义援助。
随著革新开放政策的实施，越南实行经济改革，并对外开放，加强与包括芬兰在内的西方国家的外交关系；越、芬双边关系得到了进一步发展。先是越南总理武文杰、潘文凯相继于1995年、1999年访问芬兰，其后芬兰总理马蒂·万哈宁也于2004年10月赴越南参加第五届亚欧会议，开启了双边高层互访；翌年，越南政府也在芬兰首都赫尔辛基设立了常驻大使馆，以进一步深化双边关系。
自革新开放以来，越南、芬兰两国经贸关系也取得了一些积极进展；越南驻瑞典大使馆的商务处也兼辖该国对芬兰的商贸资讯业务。据The Observatory of Economic Complexity统计，2020年，越、芬双边贸易额达到约4.7亿美元，其中，芬兰出口1.65亿美元，主要出口产品有船用螺旋桨、机械及锯材等；而越南出口约3亿美元，主要出口音像设备、鞋类等。越南政府也致力于吸引芬兰投资，截至2020年，芬兰已经在越南拥有投资项目29个，投资额超过2,300万美元。
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绿人与农民联盟在2002年拉脱维亚议会选举前成立，在该次选举中拿下12席。2004年3月，绿党成员因杜利斯·艾姆西斯（Indulis Emsis）就任拉脱维亚总理。
在欧洲方面，绿党与欧洲绿党 - 欧洲自由联盟合作，农民联盟与欧洲自由民主改革党合作。2004年欧洲议会选举前，绿人与农民联盟宣布其议员将根据所属政党加入两个欧洲议会党团之一。该联盟未能跨越百分之五门槛，因此未取得席次。
2006年拉脱维亚议会选举，该联盟赢得18席，并加入执政联盟。绿党党魁因杜利斯·艾姆西斯当选拉脱维亚议会议长。
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