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凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
2015年9月，凉帽山车辆段进场施工，而在2015年11月，深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工，不少市民对此感到怀疑，认为这只是个形式。
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夜行性动物，日间游泳缓慢，藏匿于隐蔽处，常静止于水中或以腹面贴附岩壁来保护自己，也有时停栖在礁石旁或砂泥地上。夜间觅小鱼、虾、蟹为食，为肉食性，能展开胸鳍困住猎物，以利其捕食。
体型小者，体色鲜丽，为观赏用鱼，水族馆常见。体型大者，肉质美味，但味道稍淡，适合红烧。因其硬棘处理麻烦且有毒，往往不受钓客所喜，台湾澎湖渔民为提醒人们留心，还依危险性编出口诀：「一𫚉、二虎、三沙毛、四斑午、五象耳、六倒吊。」其中二虎即指含魔鬼蓑鲉在内之多种鲉科鱼类。
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