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24日晚11时15分左右，金田号货轮打卫星电话。次日凌晨1点45分许金田号发出手动操作的数字选择性呼叫（DSC）报警信号，该船船长在凌晨2点41分许与韩国海警通过卫星电话通话时决定弃船并让全体船员下船，随后通信中断。紧急无线电示位标（EPIRB）于当天凌晨3点7分许发出求救信号。韩国海警赶赴现场时该船已经完全沉没。事故发生时，现场附近被发出海上强风警报。现场为日本领海之外，巡逻船和飞机展开了搜索，但因强风受阻。
25日白天，韩国海警、日本海上保安厅、海上自卫队的5艘巡逻艇、4架飞机和2艘货船投入搜救工作。韩国海军海上巡逻机P-3C也参与搜寻。据抵达现场的巡逻船的报告显示，现场海域25日上午风速达每秒8米、浪高3米，水温14℃。日落后，搜救工作进入夜间模式。海警向事故海域派出1艘巡逻艇。韩国济州地方海洋警察厅表示该船22名船员中已有14人已获救，其中9人意识尚未恢复，韩日正携手搜寻另外8名失踪船员。救起的14人中，6人由韩国海警船救起，5人由一艘货轮救起，3人由日本飞机救起。
第七管区海上保安本部称，曾接到该货轮的卫星电话称“船已倾斜浸水”。海保和海上自卫队、韩国海洋警察厅的船只赶往现场。日本政府在首相官邸的危机管理中心设置情报联络室。
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约翰·汉宁·斯皮克（John Hanning Speke，9月15日），已故英属印度陆军军官及探险家，曾经3次于非洲探险，当中以搜索到尼罗河的源头最为闻名。
于1858年，约翰·汉宁·斯皮克成为了首位看见非洲维多利亚湖的欧洲人。当年，约翰·汉宁·斯皮克正在和同伴理查德·弗朗西斯·伯顿为英国殖民地官署寻找尼罗河的源头，并且搜索战略资源。约翰·汉宁·斯皮克看见了如此宽广的水面即认定他寻找到尼罗河的源头，他以当时的英女皇维多利亚命名了此湖。理查德·伯顿当时因为受到病困，而在更南方的坦噶尼喀湖湖畔休养，当接收到约翰·汉宁·斯皮克宣布此维多利亚湖为其个人发现时怒不可遏，两人公开决裂，引发的争吵不仅限于学术界，更引起了各位探险家的关注，因为他们希望证实或者否认约翰·汉宁·斯皮克的论断。
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宗教改革时期，彩红旗被当作德国农民战争的标帜，其宗教典故来自创世纪中，上帝向诺亚立下的彩虹之约，象征新天新地的到来。农民战争领导人托马斯·闵采尔的形象经常和彩红旗同置。
现为秘鲁库斯科市的市旗使用七色条纹的彩虹设计，这面旗帜曾被认为是前哥伦布时期印加帝国（Pre-Columbian Inca empire）即塔万廷苏尤（Tawantinsuyu）的旗帜，但后来发现这是错误的。
在1970年代，美国曾有人把彩虹旗用以象征国际主义以及全人类的联合。但是到了1970年代末，彩虹旗与LGBT族群之间的联系开始在美国及西方世界流行，现时已成为代表支持LGBT族群的象征。
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