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更新于 2026-10-09

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富于道,是天主教法国籍主教及巴黎外方传教会会士。曾任前广西宗座监牧区宗座监牧(1878年-1889年)。

富于道出生于1830年12月24日,在法国中北部中央-卢瓦尔河谷大区卢瓦雷省的城市奥利韦。1856年5月17日,富于道在25岁时晋铎。1859年,他在28岁时加入巴黎外方传教会,并赴中国传教。

1878年8月13日,富于道在47岁时获时任教宗良十三世任命为前广西宗座监牧区宗座监牧,领衔土耳其Diocesi di Zela主教。1879年3月23日,富于道在贵州由贵州宗座代牧李万美主教主礼晋牧。

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里瓦达维亚大道(Avenida Rivadavia)是阿根廷布宜诺斯艾利斯的主要干道之一,全长37公里,从市中心到西郊布宜诺斯艾利斯省的梅洛。

1776年西班牙帝国设立拉普拉塔总督辖区,从东部通往布宜诺斯艾利斯的“天国之路”被指定为适合总督的皇家大道(Camino Real),并提供改进和一些安全性。1782年,这条皇家大道通往西面970公里的 门多萨(大致沿着现代的7号国道)。1836年,省长胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯将其命名为联邦大道。1857年,为纪念前总统贝纳迪诺·里瓦达维亚而重新命名。

布宜诺斯艾利斯地铁于1926年延伸到里瓦达维亚大道,A线的16个站中有11个站在这条大道下面。1928年,里瓦达维亚出现在布宜诺斯艾利斯的第一条公交线上,这一发展标志着该市复杂的无轨电车系统终结的开始。1932年国家公路局成立,1935年将联邦区以西的大道指定为7号国道的一部分。这一变化促进了布宜诺斯艾利斯以西郊区的快速发展,到1970年,这条大道成为大都市地区最拥挤的街道之一。20世纪70年代末,该大道以北的7号公路改道开始成形,布宜诺斯艾利斯与卢汉之间的高速公路于1988年完工。自1962年以来,一条历史悠久的有轨电车线路于1980年沿着里瓦达维亚大道的卡巴利托路段开通。

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磨万快速旅客列车是老挝人民民主共和国磨万铁路上的一条列车运营路线,该列车往来琅南塔省磨丁站及首都万象市内的万象站之间的一对快速旅客列车,由昆明铁路局老中铁路有限公司负责客运任务。列车沿磨万铁路运行,途经磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象四市。

* 2022年4月13日,因应磨万铁路开通后的乘客量增长及配合傣族新年「泼水节」所增加的乘客量需求,铁路部门加开此列车以作疏导。

K11/12次列车使用配属昆明铁路局老中铁路有限公司的中国铁路25G型DC600V机车直供电车底,列车采取7节编组,其中硬座车6辆、软卧车1辆。

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