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盈宁站是中华人民共和国浙江省杭州市萧山区的火车站,因处在盈丰和宁围之间,故得名盈宁。于1992年随原浙赣铁路杭州绕行线(现沪昆铁路)的修建而设立,不办理客货运业务。当时站内设有3条股道,其中正线1条、到发线2条300。1996年车站及其线路开始复线化工程,当年12月车站至杭州东站区间实现复线化、1998年12月至白鹿塘站区间实现复线化,复线化后设有4条股道

,2006年实现电气化。车站在杭州东站改造筹备期间曾被考虑作为分流车站使用,后未能成事。

该车站原先由上海铁路局萧山车务段管理,2000年原萧山车务段合并入诸暨车务段。2005年因上海铁路局第二轮生产力布局调整,原诸暨车务段合并至新成立的金华车务段,盈宁站因而改由金华车务段管理;2009年10月1日起该站移交杭州直属站管辖。

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* 1941年12月,日本军队接管天津法租界,日本宪兵队进驻该楼。

* 1945年8月15日,日本投降后仍由久大精盐公司使用。

* 1956年,久大精盐公司与永利碱厂合并,共用此建筑。

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