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虽然理论上，上议院代表加拿大全国，总理可以选择任何人，但上议院的所有成员都是经由委任方式产生。上议院议员的资格是年满30岁，在所代表的省份拥有不少于4000元的物业和不少于4000元的财产。政府于1965年通过法案，将上议员的强制性退休年龄定为75岁。虽然在亚伯达省选举中，选民可以选出下任亚省上议院议员的名单，加拿大总理并不必须根据这个名单来委任议员。
下议院是国会唯一由选举产生的部分。年满18岁或以上的加拿大国民可以参选成为下议院议员。每一位下议院议员代表著全国不同选区。下议院的任期不可以超过5年。理论上，加拿大总理可以在任何时候要求总督解散下议院而宣布重新大选。虽然加拿大国会于2007年通过法案，制定大选日期，但是法案并没有能力阻止总督于任何时间解散国会。
虽然下议院的席位不可以少于282席，下议院的席位没有上限。而且，下议院至少要分配1个席位给加拿大的地区。下议院的席位会根据每10年的人口普查来调整。加拿大总理、内阁、和加拿大联邦政府的所有机构都要向下议院负责。
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在旅客信息系统方面，所有机车都配备了电子目的地显示牌。目的地的设置在S型和W型变体中可直接在显示牌中完成，而其余机型的显示牌则是与总线兼容，因此它们也可以在列车控制车中进行设置。限定于R及F型变体以及少数S型机车使用的设备还包括由GPS控制的停站公告语音存储、以及与乘客车厢进行紧急呼叫的对讲连接。
用于EBuLa（EBuLa）的电脑装置适用于所有机型，并自2003年起使用。同样在2003年，所有机型都根据能源法案加装了电子能源消耗监测设备（elektronischen Energieverbrauchsmesseinrichtungen，简称TEMA）。渐渐地，两个系统将被联系在一起，因此驾驶者可以通过EBuLa显示屏读取能耗，然后遵循节能的驾驶风格达到最佳行驶线路。由Dako公司提供的防滑装置因故障率高企，143-R型及-S型现已改用克诺尔公司提供的防滑装置，后者同样支持由选择性制动时的轮轴侧滑保护功能。克诺尔的D2型驾驶员制动阀几乎被应用在所有的机车中，只有少量143型机车仍在使用Dako制动阀。与此相反的是Dako公司的辅助制动阀仍然普遍存在，但多数机车现在也已开始使用克诺尔的辅助制动阀。
112.1型机车自交付起便标配了LZB80型以及ZWS或ZDS型控制装置。允许操纵者自行处理的FMZ设备也同样存在，后期则补充了TB0的功能，以及非总线兼容的矩阵目的地显示牌。部分机车为了满足短途运输的要求而作出了调整，如今它们除了TAV外，还拥有一个由GPS控制、带有LED显示屏的旅客信息系统，以及与乘客车厢进行紧急呼叫的对讲连接设备。
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新英格兰视光学院（New England College of Optometry）是一所位于美国马萨诸塞州波士顿的视光学院，也是美国境内视光学持续经营时间最久的学校。
1894年美国视光学家奥格斯特·安德烈亚斯·克莱恩博士创建了克莱恩视光学校，也即是学校的前身。后经几次易名，诸如麻省视光学校和麻省视光学院等，直到搬迁到波士顿后湾才最终变为现在校名。
学校颁发视光学硕士和博士学位，目前注册学生超过400人。2016年克利福德·斯科特担任学院校长。
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