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K891/894、K892/893次列车是中国铁路运行于山西大同至浙江省会杭州之间的快速列车，自1998年10月1日起开行，现由太原铁路局太原客运段同杭车队负责客运任务，是连接两地的首对旅客列车。列车使用25G型客车，沿韩原铁路、同蒲铁路、石太客专、石德铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路运行，途经山西、河北、山东、河南、安徽、浙江六省，全程1904公里。其中大同站至杭州站运行24小时32分，使用车次为K891/894次；杭州站至大同站运行24小时27分，使用车次为K892/893次。
K891/894、K892/893次列车的前身是大同至南京西的491/494、492/493次直通旅客快车，于1998年10月1日随著中国铁路实行第二次大提速而开行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，491/494、492/493次列车改车次为1591/1594、1592/1593次，同时列车经宁铜、皖赣、宣杭线延长至杭州。
2005年1月4日至3月31日，配合侯月铁路扩能改造施工，1591/1594、1592/1593次列车改经太焦铁路运行。
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朝鲜从2000年开始申请世界遗产名录，当初在2003年举行的第27届世界遗产委员会巴黎会议上准备列入世界遗产名录，由于中国的反对而未能列入。中国从2003年开始了申请，在2004年举行的第28届世界遗产委员会苏州会议上，朝鲜的高句丽墓葬群（Complex of Koguryo Tombs）和中国的高句丽王城、王陵及贵族墓葬（Capital Cities and Tombs of the Ancient Koguryo Kingdom）分别被列入世界遗产名录，成为两项独立的世界文化遗产。
中国的“高句丽王城、王陵及贵族墓葬”包括王城3座、王陵14处及贵族墓26座：
王陵：麻线0626号墓、千秋墓、西大墓、麻线2100号墓、麻线2378号墓、七星山0211号墓、七星山0871号墓、太王陵及好太王碑、临江墓、禹山0992号墓、将军坟及1号陪葬墓。
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