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冯哲（生卒年不详），直隶省顺天府丰润县人。清朝将领，武探花。

乾隆二年（1737年）丁巳恩科第一甲第三名武进士。授官二等侍卫。后外任湖南永绥协副将。乾隆十六年（1751年），任湖广宜昌镇总兵。乾隆十八年（1753年），署云南普洱镇总兵。乾隆二十年（1755年）实授。次年，改云南昭通镇总兵。乾隆二十四年（1759年），升贵州提督。乾隆二十五年（1760年），曾任武乡试同考官。乾隆三十年（1765年），官直隶古北口提督

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1996年1月，波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月，该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月，货运部门成立。1998年11月，首架福克50飞机交付使用。1999年1月，公司进行改制，由有限责任公司改为联合股份制公司，并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月，波罗的海航空的萨博340飞机全部退役，并由福克50飞机接替。新世纪到来之时，公司启用新式制服，并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日，北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份，由此，波罗的海航空新的股东构成为：拉脱维亚政府52.6%，北欧航空47.2%，Transaero 0.2%。当年，波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。

2003年，首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。2004年6月，波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽，首批开通5条新航线，因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月，波罗的海航空启用公司新标志，使用至今。2005年，首次实现全年旅客运输量突破100万人次。2006年12月，波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起，波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务，使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年，首次实现全年旅客运输量突破200万人次。

2008年，两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。2008年3月10日，波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模，引进机型为庞巴迪Q400 NextGen，2009年11月起交货，以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。

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1991年波斯湾战争时，博物馆恐怕受到美国空袭而关闭，直至2000年4月28日萨达姆·侯赛因（Saddam Hussein）的生日才再开放。

2003年伊拉克战争开始前数个月，有许多文物专家，包括美国文化政策理事会（American Council for Cultural Policy）的代表在内，都请求美国五角大楼（The Pentagon）和英国政府保护博物馆不受战斗及抢掠影响。虽然美国和英国并未作出任何承诺，但美国军方亦没有轰炸博物馆所在之处。

由于拥有美索不达米亚文明的遗物和珍品，其收藏是世界上最重要的收藏之一。英国和博物馆（及伊拉克）之间的连系代表了展览会必定会用英语和阿拉伯语介绍展品。博物馆把有超过5000年悠久历史的美索不达米亚文明所留下来的而又重要的手工艺品分布在28间展览室和地下室供游人参观。

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