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金鸡路站是杭州地铁5号线的地下车站，位于杭州市萧山区金鸡路和金城路交叉口。
金鸡路站为地下2层岛式站台，沿金城路东西向布置，主体结构为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。外包总长为193.6米，宽度为21.3米（有效站台中心处），基坑深16.5至19.1米，标准段结构高度为13.11米，站台宽度为12.6米，车站中心顶板覆土3.4米。金鸡路站共设4个出入口和2个风亭、1个消防疏散口。A号出入口、1号风亭、消防疏散口，位于车站东北侧天汇园小区附近，沿金城路设置；B号出入口位于车站西北侧加州阳光天元百货附近，沿金城路设置；C号出入口与2号风亭合设位于车站西南侧盛元蓝爵国际附近，沿金城路设置；D号出入口位于车站东南侧知稼苑小区附近，沿金城路设置。车站总建筑面积13061.3平方米，主体结构建筑面积8478.6平方米。有出入口通道4个、风亭2个、消防疏散口一个，附属建筑面积4582.7平方米。
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八次出幸指的是唐玄宗（1次）、唐代宗（1次）、唐德宗（1次）、唐僖宗（2次）和唐昭宗（3次）五名皇帝因为战乱而八次出逃京师长安的避难事件，关中平原、四川和河南多个地点有几年时间内称为行在。从755年爆发安史之乱至904年朱温逼迫唐昭宗迁都洛阳，有8%或长达12年的时间内皇帝外逃避难、不在京师（相当于靖康之变至端平入洛金朝占据汴京107年时间总合的11.2%），其中以唐僖宗出行时间最长。八次出幸事件离安史（中唐）、黄巢之乱（唐末）爆发时间不远，出逃时间都在这两段时间频繁发生；而784年的泾原兵变后至880年的黄巢之乱的96年（占唐朝总寿命的33%）内京师则相对稳定，无皇帝出逃躲避战乱。唐军、敌军双方都没有依靠城墙极力坚守长安城，所以也就没有任何大型攻城武器或攻城战的出现，往往在京畿附近的关塞、要塞或州城，如潼关失陷后的几天就移到另一个地点，日后再收复长安，叛军对长安城的防御、进攻方式以城外野战为主，部分包括长安城内的巷战。
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齐武帝永明二年（484年）兼任丹阳尹，永明三年（485年），领国子祭酒，官至中书监，太子少傅。永明七年（489年）王俭病危，齐武帝亲自探视。卒年三十八岁。赠太尉，谥文宪。王俭虽居宰辅高位，贵为郡公，无声色物质之嗜欲，不尚清谈，以国事为重，办事勤力，家无遗财。为复兴儒学起着重要的作用，他留意儒家经典，发言吐论、举止衣冠必依儒教，因而“儒教于此大兴”。
王俭为齐初文坛的重要人物，曾以其家为馆舍，主持学士馆。大力倡导文学，积极奖掖后学，任昉、王摛、萧子恪等，都曾得到他的支持。
王俭年轻时撰有《古今丧服记》，他在编撰《宋元徽四年四部书目》的同时，校勘古籍，参照汉代刘歆《七略》之例，撰成《七志》四十卷。内分经典志、诸子志、文翰志、军书志、阴阳志、术艺志、图谱志，并附有佛经录和道经录。其中《图谱志》突破刘歆《七略》收书不收图的旧例，以及着眼于著录《今书》等，则是其特别之处。
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