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尤林是法国音乐制作人艾多华多·莫鲁瓦（Edouard Mauroy）的女儿，七岁时全家移民瑞典。
她在唯一次参加的一次世界锦标赛中，得到第六名成绩。她参加1920年冬季奥运会时，已怀有三个月身孕。
晚年住在斯德哥尔摩的养老金公屋里。九十岁时，她仍持续在斯德哥尔摩市中心国王花园的户外冰场滑冰。1990年秋季，她受邀参加开幕厄斯特松德一间冰场的开幕式。
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让·拉纳，第一代蒙泰贝洛公爵，谢维日亲王法国军人和政治人物，法国元帅。拉纳是拿破仑最大胆和优秀的将领之一。拿破仑一世曾评价道：“在我发现拉纳时，他还是一个勇敢的武士；而当我失去他时，他已是一名不可替代的干将了。”
拉纳生于法国西南部热尔省莱克图尔，是一个马厩管理员的儿子，跟一个染布商人作学徒。他曾受过一点教育，但他的实力和能力使他于1792年被选为热尔省的sergeant-major，参加对西班牙的战争。1793和1794年在比利牛斯山脉服役参战，晋升为chef de brigade，1795年热月政变军队改革时，被免去职位。
拉纳后来参加拿破仑的意大利远征军。1796年被升为准将，拿破仑远征埃及时任军需总监。雾月政变中拿破仑任命他为执政卫队督察总长。1800年5月10日被确认为正式少将（前为临时少将），随拿破仑远征意大利，在芒泰贝洛和马伦哥之战中取得卓越战绩，得到拿破仑的称赞。1802年任驻葡萄牙大使，1804年5月19日，被授予法国元帅头衔。
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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。
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