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这是一部历史小说,描写唐朝开元、天宝时代高僧鉴真法师渡日传法的史迹。鉴真对于日本奈良朝天平年间的文化发展起了很重要的作用,影响深远,至今日本历史学家,称鉴真为日本文化的大恩人,是中日文化交流史上的一件大事。甍为屋脊之意,而天平之甍则是尊称鉴真为天平时期日本文化的屋脊之意。
小说通过这一史实,有力地写出了古代两国文化交流的艰难困苦的道路,鉴真和以普照、荣睿为主的四位日本遣唐僧人之坚强意志与献身精神,也生动地描写了当时两国政治、社会、文化、生活各方面的风貌。
《天平之甍》被誉为井上文学的代表作品之一,井上于1957年10月访问中国大陆,翌年以《天平之甍》获得日本艺术选奖,并获日本文部大臣赏。
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因采用为简易车站模式,因设不设站舍。月台下设有自行车停泊处。月台和路面之间为无障碍斜道,而离开车站亦有向上及向下的斜道离开月台,但属急斜而且路面狭窄,步行时要非常小心。
月台出入口位于末端向下滩方向。最初建成时,有效长度不足2辆,因此部份普通列车班次会不停靠,后来经过改善工程,以铁板及钢架把月台向喜多滩方向延长至4辆有效长度,才让所有普通列车都停靠。月台出入口附近亦则设有开放式候车亭及座椅。列车靠站时,往松山方向为左侧开门;往伊予大洲方向为右侧开门。
* 1986年3月3日:予赞线新线开通,特急列车改经内子线及新线。
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