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阿姆斯特朗-惠特沃斯（英语：Armstrong Whitworth），是20世纪早期英国一家主要的制造公司。其总部设在泰恩河畔纽卡斯尔，主要制造武器、船、铁路机车、汽车和飞机。其前身为1847年由威廉·阿姆斯特朗，第一代阿姆斯特朗男爵成立的W·G·阿姆斯特朗公司，拥有在Elswick, Tyne and Wear的工厂，专门建造液压机械、吊车还有桥梁，其后开始制造阿姆斯特朗大砲。
1882年W·G·阿姆斯特朗公司与造船厂查尔斯·米切尔公司（Charles Mitchell & Co.）合并，成为阿姆斯特朗-米切尔公司（Armstrong Mitchell & Company）。它于1887年与惠特沃斯公司合并，成为阿姆斯特朗-惠特沃斯公司，扩展业务制造汽车与卡车。
1970年代后旗下基本业务陆续结束，最后解散。
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随著沙田至中环线计划的开展，本货场于2012年7月16日正式关闭，并已改建成屯马线的红磡站新月台及车厂。，新增车厂可停泊至少11列列车（因为屯马线八乡车厂及大围车厂未能容纳所有列车，故此需要改建。广九直通车就改往港铁何东楼车厂停泊。
随著红磡站各项改建工程于2021年1月31日完工并交付车务部，红磡货场原址改建的列车停放处亦于同日启用。
何文田货场，亦称何文田牲口站，部分范围重建成香港理工大学第八期校园（Z座）。原址位于东铁线旺角东站与红磡站之间的隧道入口旁，前身为通往九广铁路英段尖沙咀站的正线，后来改以红磡站为南行总站，正线变成侧线（何文田侧线），并成为货场。而在沙田至中环线工程后，此货场将成为车辆轮对维修厂。
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由于不再有重复出现的字节对，所以这个数据不能再被进一步压缩。
解压的时候，就是按照相反的顺序执行替换过程。
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