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更新于 2026-10-10

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初期使用车辆为30辆由日本进口的日野汽车柴油客车,对号入座,每车坐位40个,使用坐卧两用椅。于1970年6月24日起营运。后又于1974年租用朋驰LP-1113B冷气车12辆。

金龙号初期的营运路线及票价(约比金马号贵一成)如下:

* 台北至台中每日对开十一班,票价新台币71元。

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由万维网联盟(W3C)提供的验证服务可以为互联网用户检查HTML文件是否符合HTML或XHTML标准。这可以向网页设计师提供快速检查网页错误的方法。

W3C验证服务的前身为Gerald Oskoboiny发起的一个计划,The Kinder, Gentler HTML Validator而The Kinder, Gentler HTML Validator则由Dan Connolly和Mark Gaither继续开发成一个更准确的,第一个线上HTML验证器,并于1994年7月13日发布。

于1997年9月,Oskoboiny开始为W3C工作,而于1997年12月18日,W3C宣布W3C HTML Validator以他的作品为基础发布。

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因此义大利军决定开发一款搭载强力的da 90/53高射炮(Cannone da 90/53)的反战车自走砲。da 90/53是一种90mm,53倍径的高射炮,经常被拿来与德军的88毫米高射砲相提并论。da 90/53初速上较德军88砲稍微高些,使用穿甲弹的请况下可以在460m距离贯穿143mm的装甲,如果使用HEAT弹更可以在2200m贯穿200mm的装甲,基本上在当时几乎没有可以防御其贯穿力的盟军战车。

外观上,Semovente da 90/53与第二次世界大战时投入的许多自走砲一样,采用开顶式的结构,能够防护来自敌军砲弹攻击以及破片伤害的只有正面的大型防盾。这是因为在开发当初是设想能够活用主炮的威力,在2000m以外的距离攻击敌人,因为这远在当时一般战车的主炮射程距离之外,所以没有考虑防御力的问题。车体主要是使用了M14/41坦克的底盘,但是在一些底盘的周边上做了些许修正。为了搭载90mm砲而接引擎移至车体正中央,将90mm砲搭载于车体后方。

除了装甲以外,砲弹的搭载数量也是问题所在,因为搭载火炮以后没有多余的空间,本车能搭载的弹药数量只有很可怜的6发。而为此开发了以Fiat L6/40为基础改造的弹药搬运车。此弹药搬运车本身可以搭载26发砲弹,加上后面的弹药搬运拖车可以再搭载40发弹药。

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