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* 男子A:相岛一之(第5-6集)(香港配音:潘文柏)
* 男子B:三谷昌登(第5-6集)(香港配音:刘奕希)
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必列者士生于1820年(亦有指是1821年的肯特布力希斯),曾就读温切斯特公学和牛津大学基督圣体学院,到1847年在中殿律师学院取得大律师资格。1851年4月,必列者士抵达香港。当时香港社会缺乏法律专家,大律师身份令他马上晋身上流社会,更在1854年4月起署任律政司。1856年,他卸任署理律政司,短暂返回英格兰,获颁荣誉民法博士学位,回港后暂任行政立法两局议员。1857年2月,必列者士获任命为署理辅政司,暂代休假的孖沙。
1856年,晏士地抵港任律政司,誓言打击官员贪污,因而遭到必列者士的敌视。两年后,晏士地指控总登记官兼抚华道高和尔贪污及勾结著名华人海盗黄墨洲。高氏友人及同为共济会成员的必列者士决定为他护航,以节省办公室空间为由,下令烧毁有传载有高和尔参与海盗活动证据的黄墨洲帐簿。1858年,独立调查委员会认为必列者士和高和尔均无犯错,总督宝宁建议提拔必列者士为新任律政司。但随著宝宁在1859年卸任、罗士敏履职后,高和尔事件再次浮上水面。新任督宪在1860年下令重新调查,委员会最终建议将高氏革职。1861年4月15日,遭受传媒抨击且面临乌纱不保的必列者士低调离开香港,归隐田园,1894年9月30日于巴斯逝世,享年七十余岁。
香港岛上环的必列者士街就是以其命名,而他在1851年创立的律师行则是香港迄今历史最悠久的,现名的近律师行。
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232型柴油机车,原称V 320型,是德国亨舍尔公司为德国联邦铁路设计制造柴油机车车型之一,也是德国第一种4000马力大功率液力传动柴油机车。在西德制定的1955/56标准型液力传动柴油机车系列中,V 320型柴油机车已被定为德国联邦铁路六种标准型机车之一,适用于牵引快速旅客列车和快速货运。1963年9月,首台V 320型机车交付德国联邦铁路投入使用,显示出其优异性能。但当时西德大部分铁路干线已经完成电气化改造,原定由V 320型机车担当的牵引任务已经由电力机车承担,因此V 320型机车仅试制了一台之后并没有投入批量生产,并且从标准型机车系列中取消。从1968年起,德国联邦铁路更改机车车辆命名方式,V 320型柴油机车改称232型。
1968年,这种车型号分别出口给中国(NY5/6/7)和苏联(TG400)。
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