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凯法利尼亚战役是拜占庭帝国与阿格拉布王朝舰队在希腊西海岸的凯法利尼亚进行的海战，这场战役是拜占庭获得的一次重大胜利，也是中世纪罕见的夜间海战之一。

880年，一支来自伊夫起亚的阿格拉布王朝的舰队闯入拜占庭帝国海域并袭击了希腊的西海岸，11世纪的希腊历史学家John Skylitzes（John Skylitzes）记载其由60艘“极其巨大”的舰船组成，袭击了伊奥尼亚群岛的扎金索斯岛和凯法利尼亚岛。当这次突袭的消息传到拜占庭的首都君士坦丁堡后，一支由新任帝国舰队司令（Nasar）领导的舰队被派遣前去迎战，由于顺风，舰队很快就到达了希腊南端的Methoni, Messenia港，但由于不少舰船上的划桨手因惧怕即将发生的战斗而组成小队逃跑，使得舰队不得不停止前进。因此纳萨尔被迫在迈索尼停留，从伯罗奔尼撒军区前来支援的地方军队使他的舰队恢复了实力。与此同时，纳萨尔将此事件告知了拜占庭皇帝巴西尔一世（Basil I），后者迅速抓捕了这些逃兵。为了恢复舰队其余人员的纪律，巴西尔一世选取了30名萨拉森人战俘，用煤烟遮盖他们的容貌，并在君士坦丁堡竞技场公开鞭打他们，随后将他们送至迈索尼并假装将其处决。

阿格拉布王朝舰队得知拜占庭舰队不愿与他们交战后变得盲目自信。船员们离开他们的船只，毫无顾忌地对海岸区域进行抢劫，所以当纳萨尔的舰队抵达当地时，他们对此毫无准备，因此拜占庭人在夜间袭击中将其轻松歼灭了。根据约翰·斯凯利兹的记载，当他们的船被点燃后许多人死在了船上。历史学家约翰·普赖尔（John Pryor）和Elizabeth Jeffreys（Elizabeth Jeffreys）写道，纳萨尔在夜间袭击的决定“非常大胆”，因为黑暗“使得战术操纵变得不可能，结果也不可预测”。因此，海上的夜战非常罕见。在获得此次胜利后，纳萨尔的舰队驶往南意大利去支援在普罗科皮奥斯（Prokopios）和Leo Apostyppes（Leo Apostyppes）领导下作战的军队。在当地，他袭击了西西里，并在随后发生的斯特莱战役中再次击败阿格拉布王朝的舰队，随后回到了君士坦丁堡。

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议会的同届会议上通过了《1533年皇位继承法令》（即《第一项皇位继承法令》，要求立安妮尚未出生的孩子为继承人，并判定玛丽为私生女），并强行要求所有人对该法宣誓，承认亨利和安妮是合法的王位继承人，否则将按叛国罪罪处。由于费舍尔拒绝宣誓，他于1534年4月26日被关入伦敦塔。由于各种要求他认罪的努力落空了，于是在11月，他再次被控叛国罪，在此之前，从3月1日开始剥夺他的财产，6月2日剥夺其罗切斯特主教一职。他在伦敦塔内被关一年多，期间允许他的朋友或仆人来送些食物，但是直到其生命终了都不允许一个牧师接近他。监禁在伦敦塔期间费舍尔曾写给托马斯·克伦威尔一封长信，信中提到了他在狱中恶劣的生活条件。

由于法律规定，只有恶意攻击国王的新头衔（英国教会首领）的人才会被判罪，因此费舍尔和托马斯·莫尔一样，始终保持沉默而免于罪责。但是，在5月7日，他中了理查德·瑞驰的圈套，正是此人作伪证让托马斯·莫尔罪名成立。他告诉费舍尔国王想知道费舍尔的真实想法，而出于他自己的良知他将严格保密。作为一名牧师，习惯于用良心守密的说法，于是费舍尔相信了他。费舍尔说“在上帝的法律之下，国王不是，也不可能是英格兰教会的首领”。因此费舍尔的罪名成立了。

教宗保禄三世于1535年5月敕封费舍尔为司铎级枢机，领圣维大理堂区司铎衔。这显然是希望亨利八世减轻对费舍尔的刑罚。但效果却适得其反，亨利禁止枢机红帽送到英国，反而宣称将送费舍尔的头去罗马。6月，专门审判费舍尔的特别委员会成立，6月17日星期四，一个十七人组成的法庭在西敏寺开庭审讯费舍尔，这十七人包括托马斯·克伦威尔、安妮·博林的父亲和其他十个法官。指控的罪名是叛国罪，原因是他否认国王是英国教会最高元首。由于他已经被剥夺了罗切斯特主教的身份，因此他被当作一个普通人由陪审团审判。庭审中唯一的证词是理查·瑞驰作出的。费舍尔被判决有罪，处绞刑，并将在伦敦行刑场车裂。

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1885年5月17日，德国与英国达成协议将布干维尔和布卡地区纳为其殖民地。1905年9月20日，城镇的第一座车站落成并建成了一家邮局和海关。自1902年起，这一地区成立了天主教布道所。城镇在1990年布干维尔内战中损毁严重。

基埃塔机场在城区东面，拥有一条1600多米长（5400英尺）的跑道，最初是由日本人在二战时建成的，后来由新几内亚航空运营直到1990年布干维尔危机爆发。自此以后，只有皇家澳大利亚空军与新西兰皇家空军的C-130大力神运输机在该机场起降，以支持受巴新政府请求组建的和平监测小组（Peace Monitoring Group）。

基埃塔属于赤道多雨气候，一年四季相对恒温多雨。最高气温约32C° ，最低气温约为23C°，年降雨量为3037mm。

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