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1927 年 4 月 20 日任命。在任 805 天。

因昭和金融恐慌而陷入困境的第一届若槻内阁虽然根据紧急敕令试图摆脱事态，但在对币原外交产生反感的枢密院平沼骏一郎和伊东巳代治的策动中被否决而倒台。元老西园寺公望和内大臣牧野伸显一起从宪政的常道观点出发，推举立宪政友会总裁田中义一为接班人，陆军出身的田中，甚至期待废除币原外交路线的反西园寺派平沼、伊东也搭上了顺风车。因金融恐慌而动荡不安的贵族院也出现了「田中期待论」的动向。

接到大命降下的田中按照平沼的意愿，内务大臣由铃木喜三郎担任，司法大臣由原嘉道担任，外务大臣当初预定由井上准之助或本多熊太郎担任，但未能达成协议，最终由田中自己兼任，政务次官由森恪担任。前首相高桥是清（前政友会总裁、前藏相、日本银行总裁）以解决金融恐慌为条件加入大藏大臣（后来被高桥亲信三土忠造替换），而且在事务官员方面，山冈万之助留任内务省警保局长，山冈万之助留任外务省事务次官，最初留任前内阁出渊胜次，后来被吉田茂替换。这给后来带来了很大的影响。

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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。

高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。

过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。

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孟加拉国约有100万人信仰上座部佛教。佛教徒占孟加拉国人口的0.6％。在古代，孟加拉地区是整个亚洲的佛教中心。包括哲学和建筑在内的佛教文明从孟加拉地区影响到西藏和东南亚地区。据信，柬埔寨、印度尼西亚和泰国的佛教建筑，包括吴哥窟和婆罗浮屠，都受到孟加拉古代佛教寺院如索玛普利大寺建筑的启发。尽管现在孟加拉是一个穆斯林占多数的国家，佛教在孟加拉的历史和文化中影响深远。孟加拉国的佛教徒大部分居住在吉大港，吉大港山区的佛教徒大部分属于自古以来就信奉佛教的部落。其他信仰万物有灵的部落区域也受到一些佛教影响。卫塞节是孟加拉佛教徒中最重要的节日。

基督宗教的信仰者在孟加拉很少，基督徒约占孟加拉总人口的0.4％，主要分布在城市内。十六世纪末期到十七世纪初，基督宗教经由葡萄牙商人和传教士传入孟加拉国。在孟加拉基督徒宗派中以罗马天主教占主导地位，而其余的几乎都是基督新教。

孟加拉国也有耶稣基督后期圣徒教会和耶和华见证人的宗教团体。

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