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更新于 2026-10-19

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秦皇岛港口近代建筑群位于西港区,集中在东南山林深处以及海滨路、光明路一带。2002年,秦皇岛市文物管理处初步调查部分城市区近代工业遗产,掌握全市共有近代工业遗产37处,包括厂房、仓库、铁路基址、码头、店铺等。2003年,秦皇岛市文物管理处调查近代建筑并制作简略的记录档案。2004

年,随着14处近代建筑被公布为秦皇岛市文物保护单位,秦皇岛市文物管理处为现存的32处近代建筑制作了记录档案。2008年10月17日经河北省人民政府第17次常务会议通过,17处港口近代建筑作为“秦皇岛港口近代建筑群”被公布为第五批河北省文物保护单位。2008年,全国第三次文物普查工作启动,文物部门筹资对河北省文物保护单位开平矿务局秦皇岛经理处办公楼进行调查,绘制了平、立、剖面图纸,拍摄了现状照片,走访当地老人,收集资料。2013年3月5日,上述17处港口近代建筑中的9处作为“秦皇岛港口近代建筑群”被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。但仍有部分近代建筑保护等级不够或未被纳入保护范围。随着2010年代中期秦皇岛市启动城市区企业“退城进郊”与“西港东迁”,近代遗址保护再次受到政府及公众关注。

2015年,结合西港搬迁改造项目,秦皇岛市编制完成《秦皇岛港口近代建筑群保护规划》,并且全面启动港口近代工业遗产保护利用。秦皇岛港口近代建筑群主要包括开滦矿务局高级员司俱乐部、开平矿务局秦皇岛经理处办公楼、南栈房、老船坞、京奉铁路桥等21处优秀近代工业遗产。其中全国重点文物保护单位9处,河北省文物保护单位8处,秦皇岛市文物保护单位2处。

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朋苏克召,位于内蒙古自治区呼和浩特市,是一座藏传佛教格鲁派寺院。朋苏克召是呼和浩特地区的“七大召”之一。

朋苏克召位于大召以西,又称“通顺召”,蒙古语称为“博什克召”、“库库和屯把甲召”,俗称“西召”。该召庙最早由北京的锡拉布喇嘛于顺治七年(1650年)建造。康熙二十三年(1684年),锡拉布喇嘛的徒弟朋苏克重修,康熙帝赐名“崇寿寺”。

清朝朝廷为了加强对呼和浩特地区召庙及喇嘛的管理,于康熙二十四年(1685年)专门设立了归化城喇嘛印务处,驻大召,由掌印扎萨克达喇嘛掌管,掌印扎萨克达喇嘛有权直接上奏清朝皇帝。首任掌印扎萨克达喇嘛为朋苏克召(崇寿寺)伊拉古克三呼图克图,但他背叛了清廷,暗中勾结反叛的卫拉特蒙古准格尔部首领噶尔丹,清廷乃于1690年将伊拉古克三呼图克图革职查办。大召与朋苏克召受该事件影响,宗教地位有所下降。

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中国的桥在古代多采用木、石结构,以石拱桥最为出名。近年来,中国桥梁在跨度和高度方面,不断刷新世界桥梁纪录。

据考古发掘分析,中国石器时代的桥梁为木梁桥。随着铁器时代的来临,加工大型石料成为可能达到的事,石材成为主要的建筑材料。其中,王莽时期修建的灞桥,以石为墩,以木为梁,是石木结合的代表作。

石拱桥的出现使中国古代桥梁进入了一个新纪元。建于隋朝的赵州桥制作精良,结构独创,其石拱桥跨径纪录,直到1959年湖南黄虎港桥的建成才被打破。而卢沟桥和双龙桥都属于厚墩联拱石拱桥。与厚墩联拱相对应的是薄墩联拱石拱桥,多见于南方软基水网地区,其中最著名的是建于唐朝的苏州宝带桥。

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