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2014年新建红岭专用线，从桂林南站东南侧的桂海线K5+277.78（DK0+000）引出，新建正线5.447km。同年年初，桂海铁路无限期停止桂林东站货运业务。

在2009年之前，隶属于广西地方铁路的桂林东站先后自备建设型蒸汽机车和东风型柴油机车各两台以及一台GKD1型柴油机车，负责桂林南站到桂林东站区间线路的牵引及调车任务，而桂林站到桂林南站区间线路的牵引及调车任务由南宁铁路局柳州机务段桂林运用车间的东风5型柴油机车负责。

2009年桂林东站交由南宁铁路局接管，使该局在该铁路的牵引及调车任务范围扩展到桂林东站。而原配属于桂林东站的GKD1型柴油机车则在柳州机务段本部作为调车机车使用（后被封存），一台东风型柴油机车停放于桂林东站机修线尽头直至2017年10月被南宁铁路局出售。

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派台歌共三首，包括：《以你为荣》、《大师作品》及《男左女右》。

* 2009劲歌金曲优秀选第一回 - 得奖歌曲《以你为荣》

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蔡睿贤1951年起曾就读于清华大学、北京航空航天大学、交通大学等校，1956年毕业于交通大学动力机械系涡轮机制造专业。此后任教于清华大学动力机械系。

1972年起调任铁道部长春机车工厂燃气轮机车设计科工程师，曾参与了长征2型燃气轮机车的设计制造。1978年起任职于中国科学院，曾任工程热物理研究所所长。1991年当选中国科学院院士。

蔡睿贤曾任全国政协常委、中国民主促进会中央委员会副主席、国家自然科学基金委员会工程与材料科学部主任、中国工程热物理学会理事长、中国动力工程学会常务理事、中国能源研究会常务理事等职。

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