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王冠领地被分为两个行省：小波兰（Małopolska）和大波兰（ Wielkopolska），并被进一步分为省。
皇家普鲁士行省（1569年-1772年）
皇家普鲁士（Prusy Królewskie）自1466年起为波兰王国的行省，在1569年至1772年为波兰立陶宛联邦的行省。皇家普鲁士包括波美拉尼亚省，海乌姆瑙省，马尔堡省，格但斯克，托伦和埃尔布隆格。
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胡岳，字宗高，号北冈，江西饶州府鄱阳县人，民籍。
六月二十一日生，行七，治《易经》，由国子生中式江西乡试第五十六名举人，年四十二岁中式嘉靖十一年壬辰科会试第一百九十一名，第三甲第二百三十一名进士。观吏部政，授工部主事，历员外、郎中，出为桂林知府，止。
曾祖胡景山，赠通议大夫刑部右侍郎；祖胡鼎和；父胡富；母陈氏；继母李氏；吕氏。慈侍下，妻庄氏，弟胡岱（南京光禄寺署正），子胡立（生员）；胡彦（进士）。
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美国海军于1937年发出双发动机舰载战斗机的设计需求，其中要求这架飞机的最大速度需要超过每小时480公里，一共有4家公司提出他们的设计方案，格鲁曼公司的设计是采用两具艾利森公司V-1710液冷式发动机加上涡轮增压器。经过审核之后，海军认为没有一款设计预估性能足以满足需求。因此1938年初海军提出修改方案，设计规格放宽为可以采用一具液冷式发动机加上机械增压器，或者是两具气冷式发动机配合涡轮增压器。
这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
1940年4月第一架原型机展开试飞的工作，为了提供良好的飞行员视野，XF5F有一个非常短的机鼻，整个机身没有超过机翼的前缘，看起来像是没有机鼻的样子。即使如此，飞行员下方与侧方的视野仍然因为发动机的直径关系而很有限。
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