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北周始置国公一爵，居于郡公、县公之上。按唐制：郡王与国公并为从一品。自隋唐至元明，基本不变。有许多名臣都被授予国公的爵位，如：

清朝公爵分一至三等，超品，只加美号，不加国号、邑号，如忠勇一等公。

阮朝有国公，为皇室爵位，位视正一品，于亲公之下；郡公之上。

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贝雷斯泰奇科战役（Bitwa pod Beresteczkiem）发生于1651年6月28日至30日，是赫梅利尼茨基起义中的一场决定性的战役，战斗发生在波兰立陶宛联邦的沃里尼亚地区，该地区位于联邦南部的丘陵平原上。

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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。

穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。

穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。

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