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靠著授权让其他工厂制造此类型的引擎，汪克尔的生意经营得很成功。1958年汪克尔与其合伙人成立了「Wankel GmbH」公司，获得授权许可的车厂包含1961年戴姆勒·宾士及马自达、1970年通用汽车、1971年丰田汽车等。1971年汪克尔将他在Wankel GmbH的股份以五千万马克出售给英国隆侯企业（Lonrho plc，后来改名为Lonmin plc），后来他从弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Society，欧洲最大的应用科学研究组织）取回他的科技发展中心，变成「菲力斯·汪克尔研究室」。戴姆勒·宾士公司跟他的研究室保持合作关系，由该公司支付他的研究经费，以换取其研究成果；后来他将这个研究室以十亿马克出售给戴姆勒·宾士公司。
1988年10月9日汪克尔辞世，享寿86岁，死后葬于海德堡的柏格夫力霍夫墓园（Bergfriedhof）。
* 汪克尔于1936年与艾玛·金（Emma "Mi" Kim）结婚，但膝下无子。
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正统十年（1445年）登乙丑科进士。官行人司行人。景泰元年（1450年），出使安南。景泰三年，又使占城。明制，使琉球者每报命，正使给事转四品京堂，副使行人，转六品京堂。然而边永虽亦远行泛海，却终无褒赏。不久，哈密入贡，边永又奉命馆伴来使，送至甘肃方还。
天顺年间，奉命楚府行祀礼，又至代府掌行丧礼，又使河南、山东、陕西、云南。后以九年再秩满，方得升户部员外郎，随即乞致仕，为行人及户郎凡三十年，悠游林下近二十年。
曾祖父边汉兴。祖父边友成。父亲边福聚，曾任任百户。
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* 1931年3月20日，作为京王电气轨道的车站启用，最初名为横山站。
* 1937年5月1日，改称武藏横山站。
* 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，武藏横山站作为御陵线的车站运行。
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