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Oriental Land（株式会社オリエンタルランド，4661）是一间日本的公司，负责经营、管理以东京迪士尼乐园、东京迪士尼海洋为中心的东京迪士尼度假区。

在成立初期的主要出资股东是京成电铁和三井不动产。此外，千叶县政府也是主要股东之一。公共团体出资的比率为3.96%。

公司成立的最初目标是要在日本提供更多大众休闲设施，例如建立游泳池、健身房等。在1980年，Oriental Land首次与华特迪士尼公司接洽，负责管理第一座国际迪士尼乐园的财务。东京迪士尼乐园在1983年完工并正式开幕，而Oriental Land决定与华特迪士尼公司以特许经营模式营运，每年Oriental Land公司须付出授权费用给华特迪士尼公司，而华特迪士尼公司也派出幻想工程师设计和建造整个东京迪士尼度假区，以及在2001年开幕的第二座主题乐园—东京迪士尼海洋。

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乔司站站台位于第三层，车站高架轨道据乔莫西路地面13.2米，候车站台距地面14.05米。

2013年夏季，乔司站等高架站存在站台层玻璃大量碎裂的情况，其中穹顶玻璃碎裂较多，三个车站加起来共有32块，侧面挡风玻璃碎了14块，为解决此问题，地铁公司将穹顶玻璃全部更换为不透明的铝合金板，使得白天的站台变得较为昏暗。

乔司站设有4个出入口，其中乔莫西路东侧有A、A1、A2三个出入口，乔莫西路西侧只有一个B出入口。

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本地区发展较早的聚落有月眉厝、下溪洲、顶溪洲等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向绕大弯转西北—东南走向经过月眉厝地区北大半部，再以西北—东南走向绕大弯转北北西—南南东走向经过月眉厝地区东南部。该道路在境内中部偏南的省道台76线东侧端点交会处设有中兴系统交流道，在境内东部省道台14乙线交会处设有南投交流道，由此等可快速前往台湾南北各地及彰化平原。

省道台76线即「东西向快速公路－汉宝草屯线」，目前仅通行埔盐至草屯路段，其东侧端点位于本地区中部偏南与国道3号、省道台14乙线交会处的中兴系统交流道。由此向西南转西南西出境后，可穿越八卦山隧道前往员林、埔心、溪湖东北端、埔盐与大村交界地带及国道1号埔盐系统交流道、埔盐与秀水交界地带、埔盐与福兴交界地带并止于埔盐交流道；续行可沿县道144号前往福兴西北部并止于省道台61线福兴交流道。

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