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2020年长江口碰撞事故是2020年8月20日凌晨发生于长江口的一起两船碰撞事故。事故造成12人遇难，2人失踪，3人获救。
2020年8月20日凌晨3点39分，一艘装载约3000吨汽油的辽宁锦州籍运油船“隆庆1”与江苏南京籍砂石货船“宁高鹏688”（以“顺达11”名义航行）于中华人民共和国上海市长江口Lightvessel东南约1.5海里处发生碰撞，油船甲板随后起火，而砂石料船在受到撞击后沉没，油船上有14人，砂石料船上有3人。事故发生后，上海海上搜救中心派出救助直升机和搜救船等船只前往事故现场扑灭火灾和搜救落水人员，并发布航行警告，设置沉船AIS虚拟应急示位标，划定现场警戒区域。生态环境部门则对失事海域开展监测。截至20日上午8时，两船中有3人获救，其中1人送医治疗，另有14人失踪。8月21日5时15分，“海巡01”、“东海救101”和“东海救102”开始对油轮船体喷洒海水，之后“东海救102”、“中化应急”和“沪消5”等3艘船舶对油船进行泡沫饱和攻击灭火。8月21日中午，油船明火已被扑灭。搜救船继续对油船船体进行持续喷水降温。救助直升机、海事固定翼飞机则持续搜寻失踪人员。
8月22日6时15分，“东海救101”与“东海救102”释放救助艇，6名搜救队员登上油船搜寻。8时48分，发现8名遇难者遗体。10时37分，“东海救101”拖住油船驶往安全水域。同时15艘船舶、救助直升机和固定翼飞机继续搜寻失踪人员。8月27日，交通运输部于新闻发布会上通报截至8月24日10时救起3人，发现9具遗体，失联5人，事故中砂石料船为违法“套牌”船，在AIS系统显示船名为“顺达11”，实际登记船名则为“宁高鹏688”。8月30日，完成“隆庆1”应急抽油过驳作业后将难船拖带进入港口。9月29日，交通运输部海事局下发的通知提到本次事故造成12人死亡，2人失踪。11月5日，上海海事局发布对“宁高鹏688”轮进行沉船解体打捞作业的消息。
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北博朗蒙贡多县（印尼语：Kabupaten Bolaang Mongondow Utara）是印度尼西亚北苏拉威西省的一个县，位于米纳哈萨半岛东北，北苏拉威西省最西部。北博朗蒙贡多县北滨苏拉威西海，自东顺时针依次与博朗蒙贡多县、南博朗蒙贡多县、哥伦打洛省的波尼波朗戈县和北哥伦打洛县接壤，县治位于博罗科。北博朗蒙贡多县原是博朗蒙贡多县的一部分，根据印尼政府2007年第10号法令分出。北博朗蒙贡多县居民中，信仰基督教的人最多，占比达79.88%，其次是伊斯兰教，占总人口的19.86%。
北博朗蒙贡多县下辖6个区（Kecamatan）。
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保罗·瓦勒里在塞特出生，在巴黎逝世，法国作家、诗人，法兰西学术院院士。除了小说（诗歌、戏剧、对话），他还撰写了大量关于艺术、历史、文学、音乐、政治、时事的文章。
保罗·瓦勒里是法国象征主义后期诗人的主要代表。
奥斯卡奖得主、日本导演宫崎骏2013年的动画电影作品《起风了》的法文片名即取自瓦勒里的诗歌《海滨墓园》（Le Cimetière marin）中的句子：纵有疾风起，人生不言弃（Le vent se lève, il faut tenter de vivre）。
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