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保护海港协会于1995年11月成立，是香港的一个非牟利的慈善团体，成立目的是为「反对政府继续大规模的填海计划，特别是在维多利亚海港一带，宗旨是「保护维港，使她免受填海造地及城市发展的破坏，从而促进维港两岸优良的城市规划，使香港人的珍贵资产和天然财产得以保存，并世世代代得享其好处。」

自成立以来，该会成功反对政府在青洲及《东南九龙发展计划》等填海计划，逼使计划均被重新检讨。此外，保护海港协会于1996年至1997年推动《保护海港条例》草案，并由时任主席陆恭蕙以私人法案形式呈交予当时之香港立法局，于1997年4月获立法局通过，成为香港法例。

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五代后唐改镇州置，曾建为北都。其后省复多变。后晋改恒州，后汉复改镇州，又升真定府，后周又改为镇州。北宋时辖境略有变动，庆历八年（1048年）升为真定府，治所在真定县（今河北省正定县），辖境相当今河北省井陉、元氏、栾城、藁城、新乐、行唐、阜平之间地。为真定府路治。北宋、金朝时为河北西路治。

元朝时，改为真定路。明朝洪武初年，复为府。辖境东部扩至今定州、深州及南宫等市境。清朝雍正元年（1723年），避雍正帝讳，改为正定府。

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琉球空中通勤株式会社（琉球エアーコミューター株式会社、Ryukyu Air Commuter Co., Ltd）是以日本那霸机场做为基地的专飞冲绳县内离岛及奄美群岛的航空公司，是日本航空（JAL）的孙公司、日本越洋航空的子公司。

1986年首先承接了那霸-庆良间航线（现已停飞）作为第一条航线，随后又开设那霸-粟国航线。1991年因日本的西南航空（现已改名日本越洋航空，JTA）增资，将旗下DHC-6所飞行的航线交给琉球空中通勤。现在共有13条航线。

作为日本航空的成员之一，它是日本航空旗下公司中，最后一间转用日本航空统一形象「Arc of the Sun」的新设计标志的公司（2007年4月），亦是唯一一家不使用IATA编码的航空公司。

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