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“英国铁路4型客车”包含“餐车/二等座车合造车”，每节车厢内设30个二等座座位，外形类似飞机经济舱。制造商为都城嘉慕。为“InterCity 225”的一部分，用于英国东海岸干线的既有线提速高速列车。 2000年代中期，Great North Eastern Railway展开了名为“野鸭工程”的“英国铁路4型客车”翻新工程，此次工程将所属一批“餐车/一等座车合造车”改装为了“餐车/二等座车合造车”。
这批铁路客车乘客座位处没有电源插座，车厢内电力多用于包括咖啡机、面包机、大容量冰箱在内的厨房电器。
“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车的初始用户为英国的国有全国性垄断铁路业者——英国铁路。20世纪90年代英国铁路逐步分拆私有化后，“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车曾先后被英国铁路、InterCity East Coast、Great North Eastern Railway、东海岸全国特快、East Coast (train operating company)、维珍铁路、伦敦东北铁路公司数个铁路业者使用。2019年，“英国铁路4型客车”开始逐步退役，取而代之的是更新的“英国铁路801型电力动车组”。大中央铁路和Transport for Wales Rail仍计划继续使用“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车。
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* 大坑溪 (台中市)，指位于台中市北屯区与太平区的河川，属于乌溪水系，为大里溪的支流。
* 大坑溪 (南投县)，指位于南投县中寮乡的河川，属于乌溪水系，为坑内坑溪的支流。
* 大坑溪 (宜兰县)，指位于宜兰县三星乡的河川，属于兰阳溪水系，为安农溪的支流。
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鸟龙鸟科（学名：Avisauridae）是白垩纪时期北美洲及南美洲的一科反鸟亚纲鸟类，其下有8个属。
鸟龙鸟科是于1985年成立，包含了一些最初被认为是细小兽脚亚目恐龙的化石。
路易斯·恰佩（Luis M. Chiappe）后来将鸟龙鸟科重置到鸟纲及反鸟亚纲之下，指它们的第三趾向背面横凸得很厉害、第三趾滑车内侧边缘明显突出、及跖骨两侧扁平及呈J状。他进一步将鸟龙鸟科定义为内乌肯鸟及鸟龙鸟的共同祖先，与及所有后裔。于2008年，鸟龙鸟科重新被定义为鸟龙鸟及所有相关的属，而疏于长翼鸟、戈壁鸟或中国鸟。
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