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拿督陈锦华（Tan Gim Hwa），马来西亚已故政治人物、民政党创党元老之一。他也是前高渊国会议员陈智铭的父亲。

2014年1月12日，在槟城中路老家去世，享年77岁。

陈锦华于1992年至1996年担任槟岛市议会主席，1996年至1998年受委槟州港务局主席，但他在2000年因与许子根交恶，甚至公开批评后者，遭到民政党开除党籍。

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新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。

10号线一期工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。

新港线一期工程初期与10号线贯通运营，采用6A编组。待新港线白玉山至阳逻桃桥湖段建成后，新港线与10号线将于铁铺岭站拆分，两线分段各自独立运营。北洋桥站至铁铺岭站划入10号线，新港线将新建一段轨道连接铁铺岭站和武汉火车站。

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1801年8月1日战斗（Action of 1 August 1801）是第一次巴巴里战争期间美国“企业号”双桅纵帆船和的黎波里塔尼亚“的黎波里号”浦六甲双桅船在今的黎波里近海发生的单舰战斗。安德鲁·斯特雷特海军中尉所在的“企业号”隶属理查德·戴尔海军准将率领的美国地中海分舰队，共同负责从海上封锁的黎波里省，戴尔海军准将派“企业号”前往马耳他获取补给。

“企业号”在前往马耳他途中遭遇马霍特·罗斯将军指挥的“的黎波里号”浦六甲双桅船并展开激战。“的黎波里号”战斗顽强，在三小时的战斗中三次假装投降，最终还是被美方俘获。不过，斯特雷特无权将敌船当成战利品处理，所以只能将其释放。

从马耳他返回后，斯特雷特和“企业号”其他船员获得政府表彰和奖励。这是美国同的黎波里省开战后的首胜，美方士气大振；相比之下，的黎波里省得知“的黎波里号”惨败后士气落至谷底。这场战斗虽以美国大胜告终，但对整场战争没有长远影响，美军封锁的黎波里省的战略效率低下，战争持续多年、进展缓慢。

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