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更新于 2026-10-13

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展望大道车站在1915年6月22日作为BMT第四大道线前往59街的原初路段启用。

1970年代末车站进行了翻新。旧的裁切线由白色煤渣砖取代,只有墙壁上的小型凹槽是蓝色煤查砖。翻新时维修了楼梯和安装了新的月台边。蓝色煤查砖包括站名牌和出口指示牌。翻新同时将白炽灯更换为萤光灯。

在2015-2019年MTA资金计划,车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新,并关闭6个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。2016年1月至5月,Grimshaw Architects工作时车站翻新设计,阿鲁普集团作为咨询。翻新合约包括翻新BMT第四大道线上的展望大道、53街及湾脊区大道车站,在2016年11月30日获得合约。2017年6月5日关闭进行翻新,2017年11月2日重开,比预期提早了一个月。

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相关阅读:展望大道车站

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维京荣耀号(MS Viking Glory,项目名为NB 488A),是芬兰维京客轮拥有的邮轮型客滚船。荣耀号在2021年1月下水,并在2022年3月1日正式运行。该邮轮是由厦船重工在中国建造的。订单的价格为1.94亿欧元。邮轮将在图尔库—玛丽港—斯德哥尔摩航线上运行,用以取代原先的M/S Amorella。该航线上的姐妹船只为 M/S Viking Grace。

维京荣耀号是根据 Viking Grace 的蓝图来建造的,但是其能源效率得到了提高。荣耀号比 Viking Grace 长及宽一点,大9%。

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相关阅读:维京荣耀号

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望东湾原名「芒塘湾」,有「盛长芒草的海湾」之意,英国租借新界后,将之翻译为「Mong Tung Wan」,转译回中文却误译为「望东湾」,故得此名。

望东湾位置偏僻,对外交通非常不便,陆路只有芝麻湾郊游径连接贝澳和二浪湾澄碧邨,由望东湾步行至贝澳大约40分钟至1小时路程,而在岸边则建有码头,只能在长洲预约街渡前往。望东湾有一沙滩,水质和环境比贝澳更佳。

望东湾有一原居民村望东村。2010年,时任发展局局长的林郑月娥建议在望东湾兴建具10万个龛位的大型骨灰龛场,但不获当地居民支持而作罢。2011年,新界乡议局以私人公司名义,建议兴建6.6万个龛位的骨灰龛场,计划获望东村村长支持,但建议不获原居民、大屿山南部居民和环保团体支持。望东湾码头旁有建筑物名为「乐涛庄」,在20世纪90年代期间为戒毒人士的康复训练场所。

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