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华盛顿港防波堤灯塔（英文：Port Washington Breakwater Light）是一座位于美国威斯康辛州华盛顿港港口入口处北侧防波堤尽头的灯塔，建于1935年，是华盛顿港的第二座灯塔，并于2018年被列入国家史迹名录。
随著1870年代港口的疏浚和码头的延伸，原本的华盛顿港灯塔只能照射到扩建后的港口的出口处，但华盛顿港是捕鱼船队的主要集散地，只要冰情允许，当地的渔船就会持续在密西根湖捕鱼，全年无休，因此华盛顿港急需要一座新的灯塔来引导船只。于是1889年北防波堤尽头建造了一座矮木灯塔，配备四阶菲涅尔透镜，并在1903年取代了旧灯塔，但新灯塔的看守员还是继续住在华盛顿港灯塔中，因为码头上没有住宅。1921年3月7日，华盛顿港市政府在北码头尽头的灯塔阳台上安装了雾号，并由城市维护。灯塔本身在1924年实现了自动化，但雾号依旧是人工操作。
1930年，The Milwaukee Electric Railway and Light Company决定在华盛顿港建造一座耗资3000万美元的火力发电厂，该发电厂需要一个更大的港口来停靠运煤的船只。1931年，公共事业振兴署提供资金改善港口，花了三年时间才完工，耗资625,000美元。作为该项目的延伸，于1934年制定了建造如今的华盛顿港防波堤灯塔的计划，并于隔年完工，耗资约38,000美元。这座装饰艺术风格的金属灯塔坐落在一个20平方英尺的水泥基座上，四个面都有大拱门，因此它不会阻挡到水手的视线。与它的前身一样，都建造在海港北界的防波堤的尽头，且没有为灯塔看守员提供住宿，因此看守员只能继续住在华盛顿港灯塔中。灯塔原先沿用了旧灯塔的四阶菲涅尔透镜，直到后来因灯塔现代化而随著灯室被替换为太阳能LED信标。 灯塔在1975年完全自动化，所有权于2015年左右由美国海岸警卫队移交给华盛顿港市政府。
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戈达查帝国际机场又译克塔贾蒂国际机场（Bandar Udara Internasional Kertajati），也叫西爪哇国际机场（Bandar Udara Internasional Jawa Barat，缩写作BIJB）或玛查冷卡机场（Majalengka），是印度尼西亚西爪哇省东北部的一座机场。戈达查帝国际机场是继雅加达苏加诺-哈达国际机场之后的印尼第二大机场，位于Majalengka Regency境内、万隆以东68千米。戈达查帝国际机场是Bandung metropolitan area的第二个国际机场，同时也服务西爪哇省和中爪哇省交界的井里汶地区。
戈达查帝国际机场2014年开始建设，2018年5月24日投入运营，由印尼第二机场公司管理经营，计划最终将取代万隆的侯赛因·萨斯特拉内加拉国际机场。戈达查帝国际机场拥有2,900万人次的年客运容量，能够缓解雅加达苏哈机场客流过于拥挤的情况，戈达查帝国际机场也将成为西爪哇和中爪哇民众前往麦加朝圣的主要离境机场。机场的货运航厦启用后，预计2020年的货运量将达到150万吨。
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加夫里伊尔·尼古拉耶维奇·特罗耶波利斯基苏联作家。
特罗耶波利斯基于1905年生于沃罗涅日州的一个东正教牧师家庭。1924年毕业于农业学校，1931年起成为乡间教师。1938年起开始发表作品，其作品主要关注农民和乡间的生活。1950年代作为“奥维奇金派”的代表人物之一，被认为是前苏联重要的农村题材作家。1976年进入《我们的同时代人》的编委会。1995年6月30日在沃罗涅日去世。
* 白比姆黑耳朵（1971），该书获得1975年的苏联国家奖，被认为是世界儿童文学名作之一。1977年由此书改编的同名电影，获得奥斯卡最佳外语片提名。
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