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月球2A号（Луна-2А）或称为E-1 5号、有时被 NASA 确定为月球1959 A，是苏联的月球探测器，它是一个lb的 Luna E- 1A 航天器，两艘中的第一艘。目标是撞击月球表面，这样做将是第一个到达月球表面的人造物体。它由由东方号运载火箭-L于1959年6月18日发射，飞行153秒后失控，探测器发射失败。

发射原定于 6 月 16 日发射，但由于一名粗心的中尉在助推器中填充了错误等级的 RP-1 推进剂，因此推迟了两天。 Luna E-1A No.1 于 1959 年 6 月 18 日 08:08 UTC 搭载 Luna 8K72 运载火箭从拜科努尔航天发射场的 1/5 号站点发射升空。当助推器遭遇偏航陀螺故障并偏离其飞行路径时，发射再次以失败告终。地面控制在 T+153 秒发出手动关闭命令。

该航天器旨在在其向月球飞行的过程中进行实验。它还会释放气态钠，以产生可以从地球上观察到的金属云，从而可以跟踪航天器。在发布有关其任务的信息之前，美国宇航局正确地确定了这是一次未遂的月球撞击任务，但他们错误地认为它是在实际发射前两天的 6 月 16 日发射的。

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科马站（Culmer station）是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站，由迈阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理。车站具体位置位于泉园社区的东北角，西北第11街与西北第7大道（US 441）的交界处，靠近95号洲际公路（I-95）、海豚快速公路（SR 836）相交汇的中城立交桥。科马站于1984年12月17日正式启用，此车站是以黑人民权运动领袖约翰·科马牧师命名，以表扬他为提高当地非裔美国人的生活环境作出的努力。科马站的建筑布局形式为高架车站，车站设有两条股道及一个岛式站台，并设有120个停车位的地面停车场。车站毗邻马林鱼棒球场和布克·华盛顿高中。

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周炳琳,（10月24日），字枚荪，浙江省黄岩县（今台州市黄岩区）人。

1912年以第一名的成绩毕业于黄岩县中学堂，次年考入北大预科，1916年升入法科经济门。1918年10月和同学创办『国民』杂志社，任编辑。1919年3月，周炳琳、许德珩、邓中夏等北大学生发起成立北京大学平民教育讲演团。该团以“增进平民知识、唤起平民之自觉心”为宗旨，组织团员走上街头，开展大众化的演讲。周炳琳被推选为文牍干事，负责文稿的编印工作。五四运动时任全国学联秘书，与许德珩，罗隆基等人到上海见过孙中山。1920年夏获国立北京大学经济学学士学位，获穆藕初奖学金因而出国留学。

1922年，获美国哥伦比亚大学文学硕士，接着在英国伦敦大学经济学院、法国巴黎大学进行深造。1925年8月归国在国立北京大学经济系任讲师。同年经李大钊介绍加入中国国民党。自1932年6月长期担任国立北京大学法学院院长，这期间兼任法科研究所主任及经济系主任，主讲社会经济史、经济学等课程，又曾出任国民政府教育部常务次长、河北省教育厅厅长等职。抗战时兼任重庆的中央政治学校教务长。1936年11月2日，周炳琳被选为国民参政员，参加国民参政会。1939年，他又担任国民参政会副秘书长。1944年8月，担任西南联大法学院院长，兼法科研究所主任。抗战胜利之后三校回迁，仍任国立北京大学法学院院长。1949年后，辞去院长职务，专任经济系教授，曾经主讲“外国经济史”等课，又将马克思《政治经济学批判大纲》法文部分译成中文出版。周也参加了到广西的土改，还有思想改造运动，直至1952年结束才回到北大。1950年周炳琳加入中国国民党革命委员会，担任中央团结委员。1953年担任中国国民党革命委员会中央委员，后任全国政协二、三届委员。1963年因病在北京医院去世。

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