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更新于 2026-10-22

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米蒂亚号是艘1904年制的蒸汽机快艇,名字来自希腊神话人物米蒂亚。她由约翰·史提芬(John Stephen)为苏格兰Torrisdale Castle的William Macalister Hall制造,建于克莱德河上,Linthouse的亚历山大·史提芬造船所(Alexander Stephen's shipyard)。她和德克萨斯号 (BB-35)是现存的两艘在两次世界大战中曾战斗的船只。

一战期间,法国海军购入米蒂亚号,加装一支75mm大砲,作护卫舰。在两次大战之间,一名英国国会议员拥有了她。二战时,英国皇家海军拿她来在泰晤士河固定防空气球。

二战后,她先后落在挪威、英国、瑞典籍的主人手上。1971年Paul Whittier买入她,将她复原成原来的模样,并在1973年将她捐给圣地牙哥航海博物馆。

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相关阅读:米蒂亚号是艘1904年制的蒸汽机快艇

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布尔贝韦勒(Bourbévelle,buʁbevɛl)是法国上索恩省的一个市镇,属于沃苏勒区。

(P625)面积P2046,位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省,该省份为法国东部内陆省份,北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。

与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

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相关阅读:布尔贝韦勒

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撞击坑计数(Crater counting)是一种估计行星表面年代的方式。这种定年方式是基于行星新形成的表面没有撞击坑的假设,而且撞击坑是以一定比率累积增加。本方法已被从月球带回的岩石样本年代作为基准进行修正过。

在火星上地质年代相对年轻的表面区域如果基于此法估计年代,则会被大量的次级撞击坑(Secondary crater)所困扰。例如产生祖尼尔撞击坑(Zunil crater)的撞击也会同时产生大约一百个次级撞击坑,有些和主要撞击坑的距离甚至远达一千公里。如果类似的撞击也产生了数量相当的次级撞击坑,这可能代表火星表面一个特定的无撞击坑区域在形成后尚未被一个少见巨大撞击的喷发物影响,而不是经历了相对较小的撞击事件。

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