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1998年国际足协世界杯A组是1998年国际足协世界杯分组赛八个小组中的其中一组。首场赛事在1998年6月10日展开，到6月23日结束。
小组包括有巴西、挪威、苏格兰和摩洛哥。最终，巴西胜出小组，联同挪威一同晋级淘汰赛。摩洛哥和苏格兰则被淘汰出局。
* 巴西晋级十六强，会对阵智利（B组次名）。
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* 10月30日起，南京市栖霞区将燕子矶街道熙景福苑小区、城市绿洲小区2期、化工新村（20-23幢、40-44幢），化工新村（51-61幢），南京经济技术开发区仙新路过江通道C3标段项目部生活区（仙新路与恒广路交叉路口西北角）、恒达路8号永镫科技（南京）有限公司划定为中风险区。
* 10月31日起，南京市栖霞区将迈皋桥街道馨合家园小区划定为中风险区。
* 11月6日12时起，南京市栖霞区将燕子矶街道城市绿洲小区2期、化工新村（20-23幢、40-44幢），化工新村（51-61幢），南京经济技术开发区恒达路8号永镫科技（南京）有限公司划定为低风险区。
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机车车体与大阪窑业水泥伊吹工厂的伊吹500型电力机车（即后来的大井川铁道ED500型电力机车）类似。机车走行部采用两台全旁承支重结构的摇动台式摇枕转向架，构架采用“日”字形钢板焊接结构。每台机车的车体重量通过四个旁承坐落在两台转向架上，从而减少了机车起动时的轴重转移。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式。
两台机车均在仙山线的牵引试验中取得了良好的结果。其中，ED45 21号机车在轨面湿滑的条件下，成功在25‰的坡道上起动500吨列车。此后，在三台整流器式电力机车原型车的基础上，三菱、东芝、日立分别进一步开发了一系列更成熟的交流电力机车并投入批量生产，包括ED70型电力机车（三菱，基于ED45 1号机车）、ED72、ED73型电力机车（东芝，基于ED45 11号机车）、ED71型电力机车（日立，基于ED45 21号机车）。
四台原型车完成各种试验后，于1957年3月27日进入国铁编制并获得了车籍，当时均配属于仙台铁道管理局作并机关区。1957年9月5日，仙山线仙台至作并区段完成交流电化改造，这四台机车亦正式投入运用。1959年至1961年间，这些机车都进行了技术改造，直接式电力机车追加了磁场削弱控制，而整流器式电力机车则以硅整流器取代了水银整流器。1961年，根据新修订的国铁车辆形式称号规程，ED44型电力机车改称为ED90型电力机车，ED45型电力机车改称为ED91型电力机车。
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