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1938年到1941年间，巴丁担任明尼苏达大学助理教授，1941年到1945年在华盛顿海军军械实验室工作。1945年10月，约翰·巴丁在贝尔电话公司实验研究所研究半导体及金属的导电机制、半导体表面性能等问题。巴丁是固态物理组的成员。组长是威廉·肖克利和化学家斯坦利·摩根（Stanley Morgan）。其他组员还包括沃尔特·布拉顿、物理学家杰拉尔德·皮尔逊（Gerald Pearson），化学家罗伯特·吉尼（Robert Gibney），电子专家希尔伯特·摩尔（Hilbert Moore）和几个技术员。他搬家到新泽西州Summit, New Jersey。巴丁在麻萨诸塞州学校认识肖克利。巴丁在普林斯顿大学时代通过布拉顿的兄弟鲍勃·布拉顿认识了布拉顿。鲍勃·布拉顿也是普林斯顿大学的学生。无论是在实验室或高尔夫球场，巴丁和布拉顿在周末把所有时间都放在实验和组织理论。
该小组的任务是寻求一种固态放大器来取代易碎的真空管放大器。他们的第1个尝试是根据肖克利的构想，使用从外部施加的电场来影响半导体的导电性。这些实验用遍了各种材料和搭配，但是都失败了。等到巴丁提出一种有关表面态的理论，研究才开始出现转机。巴丁猜想半导体物质的表面存在着一种机制，能激发出一种可防止自身被外场贯穿的特殊状态。小组于是将研究重点改为材料的表面状态，之后几乎每日都有长谈。小组的交流气氛很棒，众人都能各抒己见。
到1946年冬，巴丁他们已经有足够多的研究成果，于是向《物理评论》提交了一篇关于表面态的论文。布拉顿开始研究当亮光照射在半导体表面状态时，其表面态有何可观察的物理变化。这项研究又多产出了几篇论文（其中有一篇有肖克利参与），不仅能更充分地解释他们之前实验失败的原因，还能估计表面态的分布密度。这些工作涉及到半导体、导线和电解质之间的点接触（point contacts），向前迈进了一大步。
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1937年（昭和12年），日本陆军对三菱重工提出了Ki-51军用侦察机的开发概要，并于1938年下令开始进行试作。但是在试作进行中途因「陆军航空本部兵器研究方针」的修正，而裁示将俯冲轰炸机与军用侦察机合并为同一机种，而将俯冲轰炸当作Ki-51的主要用途。以大木乔之助为主体的开发团队遵照指令书的要求，设计出采用了三菱制Ha 26 II引擎的单发动机、固定式起落架、低单翼的机体。
固定武装为机翼内的2挺7.7 mm 机关枪（八九式固定机关枪），后座则装备了1挺旋转式7.7mm机关枪。不过机翼内的7.7mmm机枪在投入实战之后、被批评在空战以及对地攻击时的威力均不足，所以从1943年起换装为12.7mm机砲（ホ103 一式十二・七粍固定机関砲）。炸弹则可以搭载200 kg（12 kg×12或是50 kg×4）。因为任务性质上是低空飞行来进行地面攻击，所以受到地面部队的反击机会很高，所以从一开始就仔细考虑到防弹装备的配置。11号机(增加试作机)在引擎下方、驾驶座下方、机身下方、背面以及中央翼下方均使用6mm的防弹钢板来保护。另外油箱则使用了包覆了橡胶的自封式防漏油箱。
试作机的测试结果飞行性能与操纵性均相当良好，但是机体的震动与著陆时的失速特性不佳这些问题也被指出来，而在量产型则修正了主翼前缘部分而得到解决。1940年(昭和15年)5月被制式采用为九九式袭击机。。因为当时陆军对于皇纪2600制式采用的兵器命名方式还没有定案，所以和前一年度一样被称作「九九式」。
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